答：预约合同是一种除交货数量和交货期之外，其它条件均已经事先确定的国际货物买卖合同，在这种合同中，包括商品的品名、规格、包装、品质、单价等内容，但数量和交货期未定。在卖方得到买方通知后，再进行分批交货和分期付款。这种合同多用于种类和所需数量不易确定的商品买卖之中，如机器、汽车零件、医药的买卖。 [查看详情]
2026-03-14 13:55:31 点击次数：0
答：形式发票（Preform Invoice）是在以邮递报价推销货物时，卖方假定交易已成交，将拟出售货物的名称、规格、单价等按发票形式签发，供买方估计成本的一种国际贸易单据。形式发票主要供买方接受时参考或申请进口许可证时使用，是一种非正式的发票。卖方也常常以此作为一种推销货物的手段。通常情况下，形式发票只提供参考性质的... [查看详情]
2026-03-14 13:55:31 点击次数：0
在国际贸易中，信用证（L/C）与合同的签订是风险防控的核心环节，需从条款设计、法律适用、单据匹配等多方面谨慎处理。以下是关键注意事项： [查看详情]
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答：由于国际贸易合同的当事人互为外国人，或者双方分居于不同的国家或政策区域，由于法律体制不同，发生贸易纠纷时对到底应遵从哪国的法律可能导致法律上的冲突。因此，在贸易实践中一项国际贸易合同所依据的法律，一般可以由双方当事人事前约定。例如我方出口企业在与外商签订某个合同时，双方约定该合同适用我国的法律，这在国际贸易中是允许... [查看详情]
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答：在国际贸易中，由于贸易双方分属于不同的国籍，如果发生法律纠纷，在究竟该用哪个国家的法律来处理和解决纠纷的问题上常产生分歧。因为有时如果采用甲国的法律时可能对卖方有利对买方不利；而要用乙国的法律时可能对买方有利而对卖方不利。这种矛盾的情况，被称之为“法律冲突”（Conflict of law)。国际私法就是研究和解决... [查看详情]
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答：货物的再售权同留置权、停运权一样都是未受款的卖方在一定条件下可以行使的权利，货物的再售权是指未受款的卖方在行使留置权或行使停运权后而对被扣留或停运的货物出售给第三者的权利。在货物被再售以后，原合同即宣告撤销，此时未受款的卖方仍有要求赔偿损失的权利。但再售权的行使必须有如下前提条件。 [查看详情]
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答：货物停动权是指未受款的卖方在没占有货物的条件下，对尚在运输过程中的货物中止运交给买方的权利。停运权有以下特点： [查看详情]
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答：留置权一般有两种，一种是发生在贸易业务中的，另一种是发生在运输业务中的。国际贸易中的留置权是指未受款的卖方对货物扣留的权利。在运输业务中，由于货主未付或未付清运费，作为承运人对所承运的货物可行使留置权。因此，在货运提单的背面条款中，带写有留置权的条文。但我们一般所讲的留置权，主要是指在贸易业务中所发生的留置权。 [查看详情]
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答：未受款卖方在英美法律中是指买卖双方按照法定程序建立合同关系后，买方违约不支付货款或无力支付货款的情况。为了保证卖方的正当权益，在法律上形成了一些特别规则，根据这些规则，作为未受款的卖方，除了在他仍保留货物所有权的条件下可享有停止交货的权利外，如果卖方已把货物交付买方或其代理人，或已交由运输公司运交给买方，在这种条件... [查看详情]
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答：买卖双方经过交易磋商过程，一方的发盘或还盘为另一方接受后，交易即告成立，这时，双方就需要签订书面合同。合同签订以后，则就以合同为标准，而以前所有文字、材料和协议都自动取消，这是多年来形成的习惯。因此，合同具有法律效力，它是根据双方当事人都能接受的国际惯例或法律的规定而设立的反映双方在磋商中的内容、立场，同时规定双方... [查看详情]
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