答：华东航线附加费是指 SPS (Shanghai Port Surcharge)，是船公司针对以上海港为起运港的特定航线征收的本地附加费。SPS（华东航线附加费）的本质是一种本地港口附加费，并非所有航线都收取。费用主要用于覆盖以上海港（特别是上港九区、十区）为起运港时产生的额外操作成本，如装卸、堆存、驳船等。 [查看详情]
2026-03-13 18:23:26 点击次数：0
答：目的港码头费（DTHC）的实际提供方是港口/码头，但账单通常由船公司或其代理开出。具体可以从以下两个层面理解： [查看详情]
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答：集装箱海运的附加费种类繁多，主要可分为两大类：1.船公司收取，与海上运输直接相关的费用；2.港口/代理收取，与起运港、目的港操作相关的本地费用。以下是两类费用的常见项目，方便您核对账单。 [查看详情]
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答：集装箱失衡附加费（CIC）的承担方，主要取决于贸易条款和船公司的收费规则。集装箱失衡附加费是船公司为弥补因航线货流/箱量不平衡而产生的空箱调运成本，向托运人（货主）收取的附加费。例如，中国出口至欧美、东南亚的货物远多于进口，船公司需将大量空箱运回中国，由此产生的额外成本便通过CIC转嫁。 [查看详情]
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答：THC 是港杂费中的一项。两者是“包含”关系，而非并列关系。THC 专指集装箱在码头的操作费，而港杂费则是在港口产生的所有杂项费用的总和。 [查看详情]
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答：“欧盟签证”并不是一个官方统一的签证类别。我们通常所说的“申根签”和“欧盟签”，主要区别在于其覆盖的国家范围和签证类型。申根签证是真实存在的、用于短期旅行的统一签证；而“欧盟签”更多是一个口头说法，指代的是欧盟国家各自签发的、用于长期停留（如工作、留学）的国家签证。 [查看详情]
2026-03-13 18:23:26 点击次数：0
答：CIF 价格 全称 Cost, Insurance and Freight，中文译为“成本加保险费加运费”。CIF指的是卖方需要承担货物运至指定目的港的运费和保险费，但其交货与风险转移的关键点仍在出口国的装运港船上。 [查看详情]
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