国际贸易中DAF是什么意思

答：现行规则：Incoterms 2010/2020中已删除DAF，其功能由DAP（Delivered At Place，目的地交货）替代；如需“到门不包税”，常用DAP。国际贸易中 DAF（Delivered At Frontier，边境交货）是指卖方在毗邻国家海关边界前的指定边境地点与具体交货点，将仍处于运输工具上、尚未卸下的货物交由买方处置，卖方已完成出口清关但未办理进口清关即完成交货。该术语主要用于陆路边境交货的各类运输方式；若需在目的港船上或码头交货，应使用DES/DEQ而非DAF。

风险与费用划分

风险转移：

以卖方在边境指定点将货物置于买方处置之下为界，此前风险由卖方承担，此后由买方承担。

卖方主要义务与费用：

• 办理出口许可证与出口清关；
• 订立运输合同并支付至指定边境交货点的运费及相关过境费用；
• 交货前与货物相关的包装、标记、查对等费用；
• 提供通常的运输单据或电子等效信息。

买方主要义务与费用：

• 办理进口许可证与进口清关，并支付关税、增值税及各项税费；
• 承担在边境交货点卸货及之后的一切费用与风险；
• 按合同受领货物并支付价款。

特别约定：

如需卖方负责从运输工具上卸货并承担相应风险与费用，须在合同中明确写明。

与 DAP DAT DDP 的对比与现行替代

现行规则：Incoterms 2010/2020中已删除DAF，其功能由DAP（Delivered At Place，目的地交货）替代；如需“到门不包税”，常用DAP。

关键差异：

• DAP适用于任何运输方式；交货节点为在指定目的地将装在运输工具上、可供卸货的货物交由买方处置；卖方不负责进口清关与税费。
• 若需在指定终端完成卸货但不包税，可用DAT（Delivered at Terminal，运输终端交货）；若需卖方包税到门，则用DDP（Delivered Duty Paid，完税后交货）。

如沿用旧版并写明“DAF（Incoterms 2000）”，务必精确约定边境具体交货点及卸货责任，以避免与DAP/DAT/DDP的义务划分产生歧义。