随着中东地区冲突爆发，多艘邮轮滞留中东海湾，邮轮公司正面临自2020年新冠导致行业停摆以来最严峻的挑战。
在6艘停靠在迪拜、阿布扎比和多哈的邮轮上，数千名乘客被困船上，无法离船，因为地区冲突已导致该地区航空运输突然中断。
归期未定
尽管多数受影响的邮轮公司在周末发布声明，表示正密切监控局势，并将乘客与船员的安全视为头等要务，但随着这些城市持续遭到导弹和无人机袭击，这些承诺对船上那些归期尚不确定的乘客而言几乎无法带来任何安慰。
当前涉及的邮轮包括：
✦ 途易邮轮(Tui Cruises)的"Mein Schiff 4"轮(99500总吨，2015年建造，载客2506人)、"Mein Schiff 5"轮(98800总吨，2016年建造)；
✦ 地中海邮轮(MSC Cruises)的"MSC神女号"(MSC Euribia)，184000总吨，2023年建造；
✦ Aroya邮轮的"Aroya Manara"轮（151000总吨，2017年建造，载客3362人）；
✦ 星瀚邮轮(Celestyal Cruises)的"Celestyal Journey"轮(55900总吨，1994年建造，载客1260人)、"Celestyal Discovery"轮(43000总吨，2003年建造)。
除了"Mein Schiff 4"轮停靠在阿布扎比外，其余5艘邮轮均停靠在迪拜拉希德港。
该地区所有航空运输已暂停，恢复时间未知；而驾驶满载乘客的邮轮通过中东海湾唯一出口——霍尔木兹海峡目前也被认为风险过高。
途易邮轮在官网声明中表示："由于地区局势持续变化且航班连接受限，我们目前需等待航空公司信息，以确定能否及何时安排返程航班。一旦获得可靠消息，我们将与合作伙伴密切协调下一步行动。"
该公司补充道："在客人安全遣返前，我们将确保所有客人在船上持续获得安全及妥善照料。"
活动受限
3月1日，"Mein Schiff 4"号邮轮遭遇惊魂时刻，一枚导弹坠入阿布扎比的扎耶德港。船上乘客被要求前往邮轮剧院集合，船员则对局势进行评估。在当前环境允许的情况下，船上运营已尽可能恢复正常。
据欧洲新闻台（Euro News）报道，根据严格安保措施，途易邮轮上的乘客被限制在船舱内部区域活动。有乘客反映，船员已就必需药品及婴儿护理用品等物资与乘客沟通，以确保备足至少一周的供应量。邮轮公司还开通了家属热线，方便岸上亲友查询亲人状况并接收实时动态。
地中海邮轮在致受影响乘客的一封信中表示："根据国家主管部门的指示，已决定继续停靠迪拜港，直至另行通知。"在延长停靠期间，乘客获准上岸，但出于安全考虑，建议留在邮轮码头区域内活动。
星瀚邮轮周日发布声明称，迪拜当局不允许其邮轮乘客下船。鉴于该市机场目前挤满了滞留旅客，这一举措可以理解。
影响深远
邮轮公司显然被迫进入等待状态，并将不得不支付巨额资金安排遣返航班、为取消的航程退款。
若局势在短期内维持现状，这只会带来严重不便；但如果邮轮长期被困海湾，则可能产生深远影响。
3月是中东邮轮季的尾声，这些邮轮原本应该在几周内调往欧洲海域。
若邮轮长期滞留中东，将严重打乱预订爆满的欧洲夏季邮轮班次，这对于星瀚邮轮、Aroya等小型邮轮公司而言影响显然更大，它们的整个船队目前都被困在迪拜。
中东空域关闭也影响到运营于东南亚、澳大利亚港口的邮轮公司。许多国际乘客通过中东地区航空公司登上这些邮轮。部分邮轮公司正为无法改签其他航班的乘客提供退款或邮轮信用额度。
