据美方通报，2月24日，美军在印度洋成功拦截油轮"Bertha"轮，这是自去年12月美国针对委内瑞拉启动专项行动以来，累计扣押的第十艘相关油轮。
美方指控，"Bertha"轮违反相关制裁禁令，并称该船（曾用名"Monica S"）及另外两艘油轮因涉嫌参与伊朗石油贸易，已在2024年被列入美方制裁名单。
航运数据显示，这艘305,442载重吨的超大型油轮今年1月上旬自委内瑞拉启航，满载约190万桶重质原油。美方声明称，此次在马尔代夫附近海域的干预行动，涉及"行使登临权、海上拦截及登船检查"。
此外，船舶追踪机构TankerTrackers.com 披露，早在"Veronica III"轮被扣押时，"Bertha"轮（当时据称使用虚假船名"Ekta"）仍是美方追踪名单中最后一艘尚未被拦截的目标油轮。
根据海运圈聚焦追踪，自去年12月启动针对委内瑞拉的专项行动以来，美国已累计拦截并扣押10艘相关油轮。具体来看，包括"Skipper" 轮、"Centuries"轮、"Bella 1"轮、"M Sophia"轮、"Olina"轮、"Veronica"轮、"Sagitta"轮、"Aquila II"轮、"Veronica III"轮、"Bertha"轮。其中至少两艘已获释，而另一艘"Marinera"轮（别名 Bella 1）则在大西洋被追踪截停，并被押送至苏格兰。近期，美国政府已向该船船长提起诉讼，指控其涉嫌悬挂虚假船旗航行及违抗美国海岸警卫队指令。
公开资料显示，"Bertha"轮建于2004年，船史复杂，多次卷入虚假船旗争议。美方宣布制裁时，其登记地为库克群岛，部分媒体仍沿用该信息。然而，库克群岛船舶登记处于今年1月澄清，该船虽于2024年3月曾列入其名录，但早在2024年11月25日已正式注销注册资格，且该注销发生在美方制裁前。
