11月23日上午，由新能船业自主研发制造的73米LNG动力集散两用船"7027"号缓缓驶离泊位，满载2690吨优质动力煤，向着江西九江银沙湾码头开启首段自营航程。整洁的船身搭配先进的智能控制系统，在运河航道上勾勒出低碳航运的鲜明图景，标志着内河绿色航运再添新动能。
此次自营船舶的成功启航，是新能船业响应集团公司战略部署、创新运营模式的重要实践。公司与济宁港航物流有限公司开展协同合作，构建"制造+运营"闭环协作模式，既充分发挥自身在新能源船舶研发制造领域的技术优势，又依托专业运营资源保障船舶高效投运，让自主研发的绿色智能船舶快速投身实际航运场景。作为新能船业自营模式的"首发载体"，"7027"号LNG新能源动力船舶是公司成熟的标准化船型，通过中国船级社（CCS）认证，在绿色环保与运营效率上实现双重突破，其阻力降低8%、能耗降低4%、碳排放降低20%的优异性能，将在实际航行中充分彰显新能源船舶的核心优势。
开展自营业务，是新能船业完善产业生态、提升服务价值的战略选择。近年来，新能船业深耕内河新能源船舶赛道，LNG、纯电等多元动力船型批量投产，海内外市场认可度持续提升。此次启动自营模式，核心是通过实际航运场景验证船舶性能、优化服务方案，进一步完善"研发-制造-运营-服务"全产业链条，为客户提供更贴合实际需求的绿色航运解决方案。同时，自营船舶的投运也将为内河新能源船舶的运营标准制定、技术迭代升级提供鲜活样本，有效带动钢铁、高端化工、精密制造等上下游产业协同发展，为鲁南区域经济发展与京杭大运河经济复兴注入强劲动力，助力国家"双碳"目标实现。
展望未来，新能船业将以"7027"号LNG新能源动力船舶成功启航为起点，深化自营模式实践，总结运营经验、优化管理服务体系，逐步扩大自营规模，引入纯电、甲醇动力等新型船型，拓展更多货物品类与航运线路。同时聚焦绿色智能核心技术创新，持续提升船舶"含新量"与"含绿量"，通过完善"自产、自营、自销"一体化布局，引领内河航运绿色智能转型，以实际行动守护"一泓清水永续北上"，稳步推动内河航运高质量发展。
