三副真硬气！因为工资问题，帽子叔叔来了两次，终于赶在拖轮来之前送走了三副

三副真硬气！因为工资问题，帽子叔叔来了两次，终于赶在拖轮来之前送走了三副… 海员现在狗都能欺负一下了，没前途！！！！ 船再好也不上小公司的船了，典型的卸磨杀驴，找的中介接新船，公资还凑合，船是安徽小厂造的，来的时候一团糟，忙了三个月，又是打油漆，又是做标识。正常运行一个月了，这个港口上来俩实习生，领导也跟着来了，说机舱是半自动化，保留一本机工证就行了，让那俩实习生抓紧熟悉， 其实走就走吧，可是资历就签了俩月，上个月刚签的8+-2的劳动合同，真是XXX，我跟另一个机工商量。要再任职表现上说明是 公司的原因 再盖上公章， 这个说明有用吗，怎么写好？？ 如此硬气的三副还是牛的！！！警察都来两波了，公司要节流开源，机工才几个钱啊，这就盯上了三副，应为是新船，年前公司早早就定好人了，结果推到年后才上船，中间又因为等证书高级船员放假了一个月，相当于7个月时间就干了3个月，公司就要降工资，但是有一般公司的做法不同。 至疫情结束以来，降了很多次工资，都是全船要降一起降，但这会但但只降三副，(不知道啥原因二副工资比三副高很多很多)其他人都没降，结果就没谈拢，不干了，走人！ 结工资的时候三副要求中间放假的那个月也算工资(好像路费也不报销，因为没干够月份），人家证书再船上挂着，算着资历，公司肯定不会同意，中间就差干仗了！！最后警察来了两回，赶在拖轮来之前送走了三副！！ 这事公说公有理婆说婆有理，但公司肯定有问题，因为水头，水手，机头，都因为工资的事很不愉快，水手下个港就休假了，三副要工资这事，大家什么看法？？