答:船东提单(Master Bill of Lading)签发后可以修改,但有条件。能否成功修改、如何操作及费用多少,取决于修改内容、时间点以及船公司的具体规定。 [查看详情]
2026-03-13 18:23:18 点击次数:0
答:船东提单(Master Bill of Lading, MB/L)又称船公司提单或主提单,是由实际承运货物的船公司或其授权代理签发的海运提单。 [查看详情]
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答:舱位 L 是经济舱。机票舱位通常划分为:头等舱 (F/A)、公务舱 (C/D) 和经济舱 (Y)。L舱是经济舱内部的一个子舱位代码。L 舱通常代表经济舱的中低折扣票。不同航空公司的折扣标准各异,可能相当于全价经济舱 (Y舱) 的7折、7.5折或更低的6折左右。 [查看详情]
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答:“海运平仓价格”在行业内通常被称为“平仓价”或“平舱价”,尤其在煤炭、粮食等大宗商品贸易中,它基本等同于国际贸易术语 FOB (离岸价)。通俗的说:海运平仓价是指货物运至指定港口,完成装船(并完成散货的平舱作业)后,卖方需要承担的全部费用。这个价格不包括海运费和保险费。 [查看详情]
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答:“港口平仓”是散货贸易中的一个常用术语,尤其在煤炭、粮食等行业,港口平仓指的是将货物运至指定港口,完成装船并支付相关费用,从而与港口方结清该批货物在港内所有费用的过程。 [查看详情]
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答:平舱是指解决的是货面平不平的问题,把已经装进去的货物表面摊平;理舱是指解决的是货物怎么摆的问题,把货物安全、稳固地装进货舱里。 [查看详情]
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答:空箱压港是指大量空集装箱在港口或堆场积压的现象。空箱压港就是港口和堆场的空箱数量远超正常周转所需,导致场地紧张、管理困难。 [查看详情]
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答:压港是指船舶在港口等待靠泊作业的时间过长,导致大量船舶和货物在锚地或码头附近积压的现象。压港的本质是港口处理能力(如泊位、吊机、人力、疏港能力)无法满足船舶集中到港的需求,造成船舶排队等候。压港的表现是船舶无法按计划靠港,被迫在锚地或港口外水域长时间等待,货物也相应延迟装卸和交付。 [查看详情]
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