答：国际多式联运是在集装箱运输的基础上发展起来的一种新的运输方式。它把过去那种海、陆、空、公路、江河等互不关联的单一运输有机地结合起来，以完成一笔进口或出口货物在国际之间的运输。具体的做法是由多式联运经营人（Multi Modal Transport Operator 简称 MTO）根据多式联运合同以至少两种不同的运输... [查看详情]
2026-03-14 13:55:31 点击次数：0
答：FCL/FCL 是指承运人从起运地到目的地都是整箱交接货物。当然在这种情况下整箱货物的发货人和收货人都应该是各属一人。譬如“Door to Door”即“门到门”，“Cy to Cy”即“场到场”。“Door to Cy”即“门到场”，“Cy to Door”即“场到门”，均属于整箱交接货物。 [查看详情]
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答：CFS 的全称是Container Freight Station，我们一般称其为“集装箱货运站”，也有叫之为“中转站”或“集散站”的。它是拚箱货物的集散场所。进口货物不足一箱的，由承运人在此处进行拆箱，然后分别交给有关的收货人。出口货物不足一箱的，货主可交到此处进行拚箱。CY 的全称为 Container Yar... [查看详情]
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答：集装箱的托运方式分整箱托运和拼箱托运。它们的区别是：整箱货英文缩写为 FCL（Full Container Load），它是在海关监督下由货主在自己的仓库或工厂自行将货物装箱并加铅封，然后交承运人。货主托运的货物数量较大适合用整箱。拼箱货英文缩写为 LCL（Less Than Container Load），它适用... [查看详情]
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答：根据《统一国际航空运输某些规则的公约》（简称华沙公约，该公约于1929年签订，我国于1958年参加）规定，由于承运人的失职而造成货物损坏、丢失或差错，其赔偿金额每公斤为20美元或7.675英磅或相等的当地货币。如要求事后按原货价赔偿，则需由托运人在支付运费时，就向承运人另外支付一笔声明价值费，而后如一旦发生上述事情... [查看详情]
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答：国际性的航空运输组织有国际民用航空组织、国际航空运输协会、国际货运代理协会联合会、国际机场理事会、国际航空电信协会。 [查看详情]
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答：理解“国际货协”与“国际货约”的区别，对于从事亚欧大陆国际铁路运输，尤其是中欧班列相关业务至关重要。这两个公约如同两套不同的“交通规则”，主导着不同区域的铁路货物运输。 [查看详情]
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答：注册总吨是用以统计商船、登记船舶和比较船舶大小的计算单位。注册净吨是用以报关、结关、吨税和通过运河收费的计算单位。注册总吨（GRT）和注册净吨（NRT）是衡量船舶容积的法定计量单位，它们虽然名称里有“吨”，但计量的是“容积”而非重量（1注册吨 = 100立方英尺或2.83立方米）。 [查看详情]
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答：船舶的注册吨位又叫登记吨位。它是指按规定的丈量方法，以每100立方英尺或2.83立方米折合1注册吨。它虽名之为“吨”但与“重量”无关，实际丈量所得出的是船舶容积。 [查看详情]
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答：租船一般是在租船市场上进行，伦敦、汉堡、奥斯陆、斯德哥尔摩、纽约、香港均有租船市场。租船时应注意的主要问题如下： [查看详情]
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