中国海员失去市场，是因为没有契约精神？ 自疫情放开以来，各行各业百废待兴，都期待着迎来报复性增长与发展，但是船员的工资却是一落千丈，一天跌过一天，到底什么原因呢？ 我是一名轮机长，今天碰到做培训的一个朋友，在问我有没有生源，有的话介绍给他。 我开玩笑说：“现在船员找船那么难，我介绍过去岂不要挨骂”！ 确实是，当船员门槛放到那么低，疫情三年，碰到多少无知船员瞎折腾船东的，结果船东死心了，找东南亚船员就是不找中国船员，放水政策，又搞出多少三管三副，疫情一过，着急了，看着工资一个月一个价，难怪没上船的着急了，互相踩踏，中介的推波助澜，总之惨不忍睹，中国不缺高素质的船员，但是奈何现在只能站一排让人挑，跟那啥似的。 ? 希望中国船员还是能靠口碑把疫情这三年失去的市场慢慢夺回来，也希望有契约精神的船员越来越多，到那时，市场终究会回归的！
