宜昌港(Port of Yichang,港口代码:CNYIC)逆江西上652公里抵重庆,顺江东下1728公里抵上海。汉(口)宜(昌)、宜(昌)保(康)、宜(昌)兴(山)等公路连接经济腹地,鸦官铁路衔焦柳干线,水陆交通便利,是长江中上游物资集散的重要港口,被列为全国内河主要港口。
宜昌地处长江上游与中游的结合部,处于我国中、西部两个经济区的双重覆盖之中,“上控巴蜀,下引荆襄”,宜昌港素有“渝鄂咽喉”、“三峡门户”之称,是长江中、上游的重要水运中转枢纽港,是我国内河主要港口之一。
得天独厚的地理位置,蕴量丰富的客货资源,三峡工程建设开发的重大机遇,确立了宜昌港在长江黄金水道上的枢纽地位,并在保障三峡通航中发挥着特殊的中转作用。
历年最高水位55.92米,最低水位38.67米,平均水位44.33米;历年最大流量70800立方米/秒,最小流量2770立方米/秒,平均流量11400立方米/秒;最大流速4.66米/秒,最小流速0.12米/秒。
宜昌港以宜昌市为依托,经济腹地遍及宜昌地区和川东、鄂西自治州、襄樊市以及荆州地区的部分县。宜昌市人口41万人,面积330平方公里(市区44平方公里),耕地面积4万亩,1985年农业总产值0.3亿元,现有工业企业280家,2000多种工业产品,1985年工业总产值17.81亿元。
宜昌港进口货物77%为矿建材料,均来自邻县和本地区;此外还有煤炭、石油、钢材、磷矿、日用工业品及粮食等。出口有钢铁、机械产品、化肥、农药、日用工业品等。
历史沿革1876年,宜昌港被辟为通商口岸,设立海关。1953年初设宜昌民船运输管理处,后经多次变革,现为宜昌市航务管理处,是地方政府的派出机构,下设王家河、大公桥、夜明珠航务管理站,负责执行对本港航运、航政、航道及港口的统一管理任务,长航在宜设作业区,由宜昌港务局自行管理。
港区自然岸线长度30公里,陆域面积75万平方米,水域面积2168万平方米,码头泊位74个,总延长3 652米,最大靠泊能力1500吨级;仓库面积1.67万平方米,堆场面积11.3万平方米,候船室面积392平方米;装卸机械194台,其中起重机21台,最大起重能力40吨;职工人数3022人,固定资产原值6861万元。1985年货物吞吐量517万吨,旅客吞吐量269万人次,港池系砂卵石河床,大江截流后,葛洲坝泄洪,港口北岸作业区局部发生微淤。
宜昌港务集团依托三峡的区位优势,沟通中、西部,通江达海,为客户提供港口装卸、水陆客货运输、仓储、船舶代理、货物运输代理、旅游、商贸、物流、房地产、船舶过闸等各方面的良好服务。港口拥有三峡坝区客货运旅游港区、宜昌水陆客运旅游港区、水运口岸集装箱港区、件散货港区、枝城铁水联运港区和云池新港区等六大港区,拥有旅游观光、集装箱、滚装、磷矿、煤炭及件杂货等57座现代化专业码头和21公里专用铁路线、具有全国内河最大的磷矿石贮运能力,是疏运条件优良、设施设备配套、服务功能完善的大型现代化综合性港口和国家水运口岸,国际集装箱班轮每日发班,可一次报关装箱直接出口。
是承担三峡大坝坝区客运、货运、旅游等多种功能的综合型港区。下辖秭归茅坪客运旅游港、秭归货运港、夷陵区太平溪旅游客运港和兴山峡口货运港。
秭归茅坪港共有5个大型客货泊位和一个水陆联运客运站,担负大西南旅客、物资转运和汽车滚装船运输任务。太平溪港位于三峡大坝引航道上游,年设计旅客吞吐量100万人次,货物吞吐量15万吨。兴山峡口货运码头年设计吞吐量40万吨/年,通过能力43.3万吨/年。是三峡成库后兴山县及鄂西北地区货物出口之地。三个港区将成为长三峡地区水路客货运交通重要的“枢纽港、始发港和中转港”。
水陆客运旅游港区是宜昌地区规模最大的水陆客运旅游联运中心,下属标准客运码头五座,年旅客通过能力200万人次,每天有发往长江沿线各大中城市的客班轮。有二级汽车客运站一座,代理发往全国各地50余条线路,年发送旅客40万人次,是宜昌市重要的交通运输枢纽。
水运口岸集装箱进出口专用码头拥有1500吨级多用途泊位和件杂货泊位各1个,年通过能力达86万吨,4万标准集装箱,码头主体工程是长江上水位落差最大的高桩梁板式栈桥码头。码头实行海关监控,封闭管理和一票制即时管理。集装箱运输以其高效、便捷、安全、零货损的服务正成为现代物流重要的运输方式。
枝城港地处湖北宜都市境内,位于长江与焦柳铁路交汇点南岸,是长江中上游水陆货运的多功能、综合型、大型枢纽港口。港口货物运输业务主要承担“北煤南运、西磷东运”为主,同时也承担散货、件杂货以及集装箱(罐)等重大铁水陆多式联运中转运输业务,提供全方位的船舶运输、货物、仓储代理和煤炭配送等业务。港口年通过能力580万吨。
从事煤炭、磷矿石(粉)、砂石料、散装水泥等大宗散货及化工原料的综合港区,拥有二个港区,三条现代化作业生产线,各种吊装设备、运输机械齐全,年装卸能力达300万吨,是集团重要运输港口之一。
港口详情 | |
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港务局 | 宜昌港务集团有限责任公司 |
地址 | 282 Yanjiang Road Yichang, Hubei 443003 China |
电话 | +86 717 6364968 |
传真 | +86 717 6350440 |
800电话 | |
UNLOCode | CNYIC |
港口类型 | 河港 |
港口尺寸 | 小 |
最大吃水 |
基本信息 | |
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进港的第一个港口 | |
需要提供预计的到港时间 | |
公布 | |
航图 | |
医疗设施 | 是 |
码头特征 | |
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码头大小 | 很小 |
庇护 | 一般 |
最大船只尺寸 | |
码头类别 | 天然河流 |
转弯区 | |
抓地良好 |
入口限制 | |
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潮汐 | |
高度限制 | |
骤升 | |
其他 |
水深 | |
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航道 | 11 - 15 英尺 3.4 - 4.6 米 |
货运码头 | |
平均潮 | 34 英尺 |
油堆场 |
引航 | |
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义务 | 是 |
可用的 | |
适当的 | |
当地协助 |
拖船 | |
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协助 | |
打捞 |
检疫 | |
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无疫通行证 | |
其他 | |
除鼠证书 |
通讯 | |
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电话 | |
无线电 | 是 |
空运 | 是 |
电报 | 是 |
无线电电话 | |
铁路 | 是 |
装载卸货 | |
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码头 | |
地中海停泊(Med-Moor) | |
冰 | |
锚 | 是 |
海滩 |
升降机及起重机 | |
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100吨以上升降机 | |
50-100吨升降机 | |
25-49吨升降机 | |
0-24吨升降机 | 是 |
固定式起重机 | 是 |
流动式起重机 | |
浮式起重机 | 是 |
港口服务 | |
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靠岸 | |
电器维修 | |
蒸汽 | |
电力 | |
导航设备 |
补给 | |
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食品 | 是 |
燃油 | 是 |
码头 | |
水 | 是 |
柴油 | |
发动机 |
维修,船坞,铁路及其他服务业 | |
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船舶修理 | Emergency Only |
海洋铁路大小 | |
消磁 | |
干船坞尺寸 | |
污压载水 | |
垃圾处理 |