曹妃甸港 Caofeidian Pt (Port of Caofeidian,城市港口五字码:CNCFD , 城市代码:13, CN) 又名“沙垒甸”,全称为唐山港曹妃甸港区,位于滦河三角洲西面最古老的区域,是古代渔家避风的一个小海岛,约形成于5500年前。
曹妃甸毗邻京津冀城市群,曹妃甸距韩国仁川400海里,日本长崎680海里、神户935海里,与矿石出口国澳大利亚、巴西、秘鲁、南非、印度等国海运航线也十分顺畅。
2012年,曹妃甸港区完成货物吞吐量1.95亿吨。在曹妃甸港区的有力带动下,唐山港以3.64亿吨的货物吞吐量排名全球港口第十位,增幅16.8% ,增幅位居全球十大港口之首。
2017年,曹妃甸港区曹妃甸港区完成货物吞吐量2.83亿吨。
曹妃甸毗邻京津冀城市群,曹妃甸距韩国仁川400海里,日本长崎680海里、神户935海里,与矿石出口国澳大利亚、巴西、秘鲁、南非、印度等国海运航线也十分顺畅。 2012年,曹妃甸港区完成货物吞吐量1.95亿吨。在曹妃甸港区的有力带动下,唐山港以3.64亿吨的货物吞吐量排名全球港口第十位,增幅16.8% ,增幅位居全球十大港口之首。
曹妃甸港,又名“沙垒甸”,全称为唐山港曹妃甸港区,位于滦河三角洲西面最古老的区域,是古代渔家避风的一个小海岛,约形成于5500年前。由于滦河改道北徙,泥沙来源减少。直至清代,入海泥沙才促使祥云岛并岸,海岸线推进至捞鱼尖,沙质海岸的沙嘴一直伸展至曹妃甸附近。后来入海口改走东支,由于泥沙来源中断,海洋因素占优势,伸向曹妃甸的沙嘴,在波浪的冲刷下,被切蚀成一连串的孤立岛屿,三角洲前缘也被潮汐改造成宽阔的潮坪滩地。
唐山曹妃甸地处唐山市南部沿海,原是一座东北、西南走向的带状沙岛,为古滦河入海冲积而成,至今已有5500多年的历史,因岛上原有曹妃庙而得名。“曹妃甸”又名“沙垒甸”,是古代渔家避风的一个小海岛。
曹妃甸水深岸陡,不冻不淤,岛前500米处的水深即达25米至36深,由曹妃甸向渤海海峡延伸,有一条水深27米、宽5公里的天然水道直通黄海,以其水深和地理位置的优势,使曹妃甸可以建设具有40万吨级以上大型深水泊位的天然港址。孙中山先生于其编著的《建国方略》中提出希望在中国北方建设一个“与纽约等大”的深水大港,其港址就在曹妃甸。
优势 在河北省,唐山市是一个集港口、区位、产业、资源、人才、经济实力和财力优势于一身的,极具发展潜力、开放开发能力和产业竞争力的城市。省委、省政府对唐山提出了要唐山成为经济中心的要求,既说明对唐山的重视,也说明唐山有着巨大的发展潜力。 区位优势 曹妃甸港区位于唐山市南部70公里,原系滦南县南部海域一带状小岛,小岛基本呈长方形,南面略高于北面,四周略高于中间,总面积为16平方公里,土质以沙为主,距滦南县城63公里,距大陆最近点(林雀)17公里。
因岛上原有曹妃庙而得名。东距京唐港33海里(约60公里),西距天津港38海里,距北京约230公里,距青岛约870公里、北伦港1300公里,距大连港约300公里。
曹妃甸原来只有不足4平方千米面积,经过4年造地,已形成40平方千米陆域面积,水、电、路、通信、垃圾及污水处理等基础设施基本配套,首钢总公司全部搬迁到这里,与唐山钢铁集团合资成立首钢京唐联合钢铁公司(后唐钢并入河钢,河钢现已撤资),已经建成30万吨以上的原油和矿石码头。计划建设风力发电、海水淡化和以炼钢废渣为原料的水泥厂。
目前,已在曹妃甸的企业有首钢京唐钢铁厂、华润电厂、曹妃甸实业港务公司、曹妃甸工业区港口公司、中恒科技太阳能生产基地、中视中科激光显示核心基地、冀东水泥曹妃甸风力发电设备制造项目、唐山重工集团、开滦集团、三友集团、华电曹妃甸重工装备制造基地、国投曹妃甸港、中石油CNG码头及渤海湾生产支持基地、中石化原油码头及正在开展前期工作的1000万吨炼化等。
曹妃甸区行政区划 |
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行政隶属:中华人民共和国河北省唐山市
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| 街道 |
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| 镇 |
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| 类似乡级单位 |
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| 港口详情 | |
|---|---|
| 港务局 | |
| 地址 | |
| 电话 | |
| 传真 | |
| 800电话 | |
| UNLOCode | CNCFD |
| 港口类型 | |
| 港口尺寸 | |
| 最大吃水 | |
| 基本信息 | |
|---|---|
| 进港的第一个港口 | |
| 需要提供预计的到港时间 | |
| 公布 | |
| 航图 | |
| 医疗设施 | |
| 码头特征 | |
|---|---|
| 码头大小 | |
| 庇护 | |
| 最大船只尺寸 | |
| 码头类别 | |
| 转弯区 | |
| 抓地良好 | |
| 入口限制 | |
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| 潮汐 | |
| 高度限制 | |
| 骤升 | |
| 其他 | |
| 水深 | |
|---|---|
| 航道 | |
| 货运码头 | |
| 平均潮 | |
| 油堆场 | |
| 引航 | |
|---|---|
| 义务 | |
| 可用的 | |
| 适当的 | |
| 当地协助 | |
| 拖船 | |
|---|---|
| 协助 | |
| 打捞 | |
| 检疫 | |
|---|---|
| 无疫通行证 | |
| 其他 | |
| 除鼠证书 | |
| 通讯 | |
|---|---|
| 电话 | |
| 无线电 | |
| 空运 | |
| 电报 | |
| 无线电电话 | |
| 铁路 | |
| 装载卸货 | |
|---|---|
| 码头 | |
| 地中海停泊(Med-Moor) | |
| 冰 | |
| 锚 | |
| 海滩 | |
| 升降机及起重机 | |
|---|---|
| 100吨以上升降机 | |
| 50-100吨升降机 | |
| 25-49吨升降机 | |
| 0-24吨升降机 | |
| 固定式起重机 | |
| 流动式起重机 | |
| 浮式起重机 | |
| 港口服务 | |
|---|---|
| 靠岸 | |
| 电器维修 | |
| 蒸汽 | |
| 电力 | |
| 导航设备 | |
| 补给 | |
|---|---|
| 食品 | |
| 燃油 | |
| 码头 | |
| 水 | |
| 柴油 | |
| 发动机 | |
| 维修,船坞,铁路及其他服务业 | |
|---|---|
| 船舶修理 | |
| 海洋铁路大小 | |
| 消磁 | |
| 干船坞尺寸 | |
| 污压载水 | |
| 垃圾处理 | |