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中国珠海港（CNZUH,Port Of Zhuhai）

时间: 2024-07-26 | 作者: 小编

珠海港位于珠江口西岸，临海扼江，海路横渡珠江口可达深圳和香港，距香港36海里；北距上海928海里；南距湛江、海口分别为217海里和255海里。珠江水系的崖门、虎跳门、鸡啼门和磨刀门水道均穿过珠海市入海。珠海港具有良好的建港条件和独特的区位优势，是国家定位的25个沿海主要港口之一和全国综合运输体系的重要枢纽。

经过三十多年的发展，珠海港已形成包括西部的高栏港区为主体，东部的万山以及九洲、香洲、唐家、洪湾、斗门等港区共同发展的港口格局，规划港口岸线长度110560m。截至2012年7月底，全港共有泊位131个，其中生产性泊位126个，万吨级以上泊位17个。港口吞吐能力7001万吨，集装箱吞吐能力139万标箱。珠海港与广州港、深圳港、香港港等同区域大港错位和差异化发展道路，重点发展油气化工品、煤炭、矿石、天然气等大宗散货和集装箱运输。、珠海港竣工、在建、筹建的港口项目52个、总投资约300亿元。

高栏港区两个5万吨级集装箱涂泊位、15万吨级干散货第1个泊位以及10万吨级主航道等19个项目已建成投产，完成投资近70亿元。10万吨级集装箱泊位、10万吨级煤码头、广东LNG珠海接收站8－27万立方米的卸船码头进展顺利。珠海港正在建设珠江口西岸地区最发达、最具成本优势——集江海联运、海铁联运、海公联运、海空联运以及管道运输等多种运输方式相互配套支持的现代化集疏运体系。10万吨级主航道得到国家1.76亿元的资金支持，已于2012年初建成试运行。15万吨级主航道扩建工程前期工作已经启动，今年下半年将开工建设。广珠铁路于2008年复工，将于2013年建成通车。

西江航运干线扩能工程和加快完善珠江三角洲高等级航道网均已纳入了国家内河水运“十二五”规划并在加紧实施。高栏港高速、机场高速将于2012年通车。珠三角城际天然气管网即将动工建设。北接京广、贵广铁路沿线，西通云、桂、黔西江水系，宜水则水，宜陆则陆的现代化集疏运体系雏形已现，珠海港作为重要战略资源参与中部崛起、西部大开发的愿望正在成为现实。

2010年珠海港货物吞吐量突破6000万吨，在全国沿海24个主枢纽港中增速名列第一。2011年全港货物吞吐量7170万吨，同比增长18.4%。其中集装箱吞吐量81.49万标箱，同比增长16%，继续保持较快增长势头。预计珠海港将于2013年跨入全国亿吨级大港行列。

“十二五”期间珠海港珠海港的发展目标是逐步建成沿海集装箱干线港、珠三角乃至华南地区能源保障大港以及区域性物流中心。为此，珠海港将投入230亿元建设33个码头和配套设施项目，新增万吨级以上泊位29个。专业化、公用性泊位大幅增加，港口码头结构性矛盾全面改善，至2015年全港万吨级以上泊位总数将达46个，占全港生产性泊位比重由2011年底的13.5%跃升至23.9%，达到国内先进港口水平。

在建项目完成投资16.87亿元，累计完成年度计划的144.13%,连续6年超额完成年度投资计划，10万吨级集装箱1#泊位、进港铁路专用线一期等项目建成，5万吨级石化码头动工建设，15万吨级粮食、石化及三一重工配套码头等项目前期进展顺利。

深化港口与沿铁区域合作，与黔南州政府签订陆港物流园合作战略协议，港口铁路发货237万吨，同比增长135%。深化“西江”战略，签订珠中江港口战略合作协议，以珠海港集团搭建的西江港口联盟为平台，积极抢占云浮、梧州等西江重要物流节点，开通西江驳船支线19条，与中远合作新开辟4条集装箱内贸航线，全力打造以高栏港为龙头的黄金出海航道。全年西江流域货物吞吐量1965万吨，同比增长31.9%。 2014年货物吞吐量1.07亿吨，同比增长6.8%；集装箱吞吐量117万标箱，同比增长33.6%，首次突破百万标箱大关,在我国24个沿海主要港口2014年集装箱增速中排名第一。2014年市港口调度指挥中心共受理船舶进出港19662艘次，同比增长44.80%（其中万吨级及以下船舶16369艘次；1-5万吨级船舶2225艘次；5-10万吨级船舶954艘次；10-15万吨级船舶62艘次；15万吨级以上船舶52艘次）；引航中外船舶2306艘次。截至2014年底，全港生产性泊位155个，万吨级以上泊位27个，港口吞吐能力1.51亿吨。

港口优势

突出的区位优势

珠三角西部唯一天然深水良港，锚地距国际大西水道仅一海里；
大船公司进出华南地区的第一/最后挂靠港；
毗邻香港，接壤澳门，是粤港澳深化合作最重要的桥头堡；
坐拥珠江水系最主要的入海口，无可比拟的江海联运优势；
通过西江航运可与桂、黔、滇广大腹地相连，货源腹地辐射至西南地区；
广珠货运专用铁路直达高栏港，全线电气化，畅顺集疏运陆上大动脉；
四横五纵八高速公路网建设，打造珠江口西岸核心交通枢纽城市，实现海空联运。

完善的集疏运体系

珠海作为珠三角西岸核心城市和交通枢纽，为珠海港的开发建设提供了完善的集疏运体系。广珠铁路货运专线可直达珠海港高栏港，随着广珠铁路、西部沿海高速、江珠高速、广珠高速、港珠澳大桥等陆续开通，以珠海为核心的2小时交通圈将逐步形成；内河航道直通广东肇庆、广西梧州等地，珠海港的辐射范围可延伸至广西、贵州、云南等更深的内陆腹地。江海联运、海铁联运、水陆转运以及空港联运构成的立体综合运输体系，为珠海港腹货运吞吐量转运提供了最大便利。

优质的码头资源

珠江三角洲西岸集装箱干线港

　　高栏国际货柜码头：起步工程两个3.5万吨级多用途件杂货码头，一期工程拥有两个5万吨级（兼顾10万吨级）集装箱专用泊位，配备超巴拿马型集装箱岸吊及电气化轮胎龙门吊，采用先进的码头操作科技。
　　高栏国际货柜码头（二期）：拟建1个10吨级和2个5万吨级集装箱泊位。
　　九洲国际货柜码头：码头集装箱年设计通过能力达50万标箱，港区内各类附属设施一应俱全，已开通多条至香港、蛇口、南沙的集装箱班轮航线，为客户提供安全、高效的服务。
　　高栏港务码头：主要开展内贸散杂货和集装箱的装卸、仓储、中转业务。一期拥有2个2万吨级泊位，二期拥有3个2万吨级泊位。
　　洪湾港务码头：以内贸散杂货和集装箱的装卸、仓储、中转业务为主。一期岸线长598米，占地12万平方米。二期规划建设9个1000吨的多用途泊位（部分水工结构为3000吨），占地28万平方米，设计年吞吐能力为件杂货42万吨，集装箱33万标箱。

华南最大油气化学品集散地

　　中化珠海石化储运码头：由中国中化集团公司和珠海港股份合资组建，拥有1个15万吨级、1个8万吨级及4个1万吨级泊位的石化公用码头以及170万立方米油库和30万立方米液体化工品库，年中转能力1560万吨。
　　中海油珠海LNG项目：主要从事液化天然气接收站、输气干线、液化天然和天然气加工利用项目的投资、建设、运营；液化天然气的购买、运输、进口、储存、再气化和销售。该项目在节能减排和优化能源消费结构的大背景下，面对珠江三角洲天然气市场强劲的需求，拥有着巨大的市场潜力。

华南最大的干散货集散中心

　　神华粤电珠海港煤炭储运中心：一期设计吞吐量为4000万吨，岸线总长度1308米，布置1个5万吨级与4个3000吨级装船泊位及2个10万吨级卸船泊位，远期兼顾15万吨级；二期预留有280米岸线，可布置10万吨级散货船泊位1个。码头后方堆场最大堆存量为220万吨。该项目同时承担国家煤炭应急储备基地的重要使命。
　　秦发港务码头：建设1个10万吨级煤炭接卸泊位、3个3千吨级和1个2千吨级装船泊位，设计年通过能力1500万吨。
　　达海港务码头：达海干散货码头及仓储项目拟建15万吨级干散货装卸船泊位1个、10万吨级干散货装卸船泊位1个、5万吨级干散货装船泊位1个、3000吨级干散货装船泊位4个。码头卸船年通过能力2000万吨，装船设计年通过能力2000万吨。
　　鑫和码头：以矿石、煤炭等干散货物的装卸、仓储、中转业务为主。2个15万吨级（水工结构为20万吨级）散货码头已投入运营，拟建2个5万吨级通用码头。

协同效应强大的西江港口群

　　以西江港航产业协会为载体，联合西江流域港口，加密西江驳船航线和班次，建立西江流域便捷高效的物流体系，为西江沿江合作伙伴提供通江达海的物流枢纽服务，引领西江港口群崛起。
　　云浮新港港务码头：云浮新港码头岸线420米，设计为7个2000千吨级泊位，包括2个集装箱泊位、4个件杂货泊位和1个散货泊位；六都港码头岸线长500米，共有5个泊位，最大可停靠3000吨级船舶，年吞吐能力可达300万吨。
　　梧州港务码头：建设规模为6个1000吨级多用途泊位，水工结构2000吨级，码头总长363米，设计年通过能力为235万吨，其中集装箱19.6万标箱，件杂货78.2万吨。

航线

航线	运营船公司	航班	联系方式
外贸集装箱班轮航线
高栏 — 越南海防	金星轮船船务有限公司	每周一班	珠海国际货柜码头(高栏)有限公司联系电话：0756-7269368
高栏 — 海防	京汉船务	每周一班
高栏 – 东南亚、东北亚	长荣海运	每月二班
高栏 — 日本	万海航运	每周一班
高栏 — 香港	珠海市金信港口物流有限公司	周一至周六（每天一班）
高栏 — 香港	新柏泓船务有限公司	周一至周六（每天一班）
高栏 — 蛇口（内支线）	新柏泓船务有限公司	每周一班
九洲 — 香港	宏丰运输有限公司	日班（周一至周六）	珠海国际货柜码头(九洲)有限公司联系电话：0756-3220000
九洲 — 香港	金信船务有限公司	日班（周一至周六）
九洲 — 香港	向盈船务有限公司	日班（周一至周六）
九洲 — 香港	南洋（国际）船务有限公司	日班（周一至周六）
九洲 — 香港	珠海海湾船务有限公司	日班（周一至周六）
九洲 — 蛇口（内支线）	宏丰运输有限公司	日班（周一至周六）
九洲 — 蛇口（内支线）	珠海市新宏安物流有限公司	日班（周一至周六）
九洲 — 南沙（内支线）	广州港船务有限公司	每周三班（周日、二、四由南沙开出，周一、三、五由九洲开出）
九洲 — 南沙（内支线）	上海泛亚航运有限公司	每周两班（周日、二、四由南沙开出，周一、三、五由九洲开出）
内贸集装箱沿海干线
高栏 — 上海	上海泛亚航运有限公司	每周一班	珠海国际货柜码头(高栏)有限公司联系电话：0756-7269368
高栏 — 营口/京唐	泉州安通物流有限公司	每周一班	珠海港高栏港务有限公司联系电话：0756-7229128
高栏 — 上海	泉州安通物流有限公司	每周一班
高栏 — 海口	泉州安通物流有限公司	每周两班
高栏 — 宁波	泉州安通物流有限公司	每月两班
高栏 — 太仓	洋浦中良海运有限公司	每五天一班
高栏 — 洋浦	海南长盛航运公司	每五天一班
高栏 — 泉州	洋浦中良海运有限公司	每五天一班
高栏 — 大连	大连成功物流有限公司	每两周一班
高栏 — 福州	中谷新良海运公司	每周一班
高栏 — 厦门	中谷新良海运公司	每周一班
内贸驳船航线
高栏 — 武林	珠海港远洋运输有限公司	每周一班	珠海港高栏港务有限公司联系电话：0756-7229128
高栏 — 广州	珠海港远洋运输有限公司	每周一班
高栏 — 梧州	珠海港远洋运输有限公司	每周二班
高栏 — 贵港	珠海港远洋运输有限公司	每周一班
高栏 — 高明	珠海港远洋运输有限公司	每周一班
高栏 — 新会	珠海港远洋运输有限公司	每周一班
高栏 — 蛇口	珠海港远洋运输有限公司	每周一班
高栏 — 云浮	珠海港远洋运输有限公司	每周一班
高栏 — 中山	珠海港远洋运输有限公司	每周一班
高栏 — 肇庆	珠海港远洋运输有限公司	每周一班
高栏 — 虎门	珠海港远洋运输有限公司	每周一班
洪湾 — 南沙	中海	平均每三、四天一班船	珠海港洪湾港务有限公司联系电话：0756-8695895
洪湾 — 南沙	中远	平均一个月四、五班	珠海港洪湾港务有限公司联系电话：0756-8695895

港口泊位

港口泊位及吞吐能力截止至2014年底，全市港口泊位160个，泊位总长18322米，其中公务用非生产性泊位5个，生产性泊位155个，比上年增加7个，生产性泊位总长17819米。全港设计货物年通过能力15213万吨，比上年增长250万吨，其中散货吞吐能力13685万吨，比上年增长170万吨；集装箱吞吐能力191万标准箱（1528万吨），比上年增长10万标准箱（80万吨）；旅客吞吐量946万人，比上年增长19万人。在生产性泊位中，10-15万吨级泊位7个；5-10万吨级泊位13个；1-5万吨级泊位7个；万吨级以上泊位合计27个；万吨级以下，沿海1000吨或内河300吨以上泊位合计60个；沿海1000吨及内河300吨以下泊位合计68个。高栏港区作为珠海港主港区，现有泊位总数61个，比上年增长5个，年货物通过能力1.35亿吨，比上年增长170万吨，占全港货物通过能力的88.9%，其中干散件杂货通过能力12741万吨，占全港93.1%；集装箱通过能力119万标准箱，占全港62.3%。万山港区新增桂山岛客运码头3个泊位，新增旅客通过能力19万人。2014年珠海港生产性泊位及设计吞吐能力汇总表（按港区分）见表1。

表1 2014年珠海港生产性泊位及设计吞吐能力汇总表（按港区分）

港区	泊位总长（米）	泊位总数（个）	10-15万吨级以上泊位	5-10万吨级泊位	1-5万吨级泊位	1万以下，沿海1000吨、内河300吨以上泊位	沿海1000吨、内河300吨以下	设计年通过能力
								总吞吐能力	干散件杂货物	集装箱		旅客
								合计	(万吨)	(万TEU)	(万吨)	(万人)
高栏港区	12198	61	6	13	7	33	2	13523	12741	119	952	0
九洲港区	1382	20	0	0	0	5	15	332	180	19	152	700
洪湾港区	1390	26	0	0	0	9	17	481	233	31	248	90
斗门港区	1112	20	0	0	0	8	12	313	145	21	168	10
万山港区	1053	15	1	0	0	2	12	285	277	1	8	86
唐家港区	344	5	0	0	0	3	2	95	95	0	0	0
香洲港区	340	8	0	0	0	0	8	14	14	0	0	60
合计	17819	155	7	13	7	60	68	15213	13685	191	1528	946

港口泊位用途分类全市港口按码头泊位用途划分：干散货泊位25个，年吞吐能力8113万吨；油、气、化工品液体散货泊位41个，年吞吐能力4474万吨；多用途泊位30个，年吞吐能力货物719万吨，集装箱105万标箱；集装箱专用泊位4个，年吞吐能力86万标箱；件杂货泊位16个，年吞吐能力377万吨；客运及陆岛交通泊位39个，年吞吐能力旅客946万人，货物2万吨。2014年珠海港生产性泊位汇总表（按用途分）见表2。

表2 2014年珠海港生产性泊位汇总表（按用途分）

用途	泊位总长（米）	泊位总数（个）	10-15万吨级以上泊位	5-10万吨级泊位	1-5万吨级泊位	1万以下，沿海1000吨、内河300吨以上泊位	沿海1000吨、内河300吨以下	设计年通过能力
								干散、件杂货	集装箱		旅客
								(万吨)	(万TEU)	(万吨)	(万人)
液体散货	6867	41	2	8	3	23	4	4474	0	0	0
多用途	3099	30	0	0	4	14	13	719	105	840	0
集装箱	934	4	0	2	0	2	0	0	86	688	0
干散货	4068	25	5	3	0	12	5	8113	0	0	0
件杂货	1261	15	0	0	0	8	8	377
客运及陆岛交通	1590	39	0	0	0	1	38	2	0	0	946
合计	17819	155	7	13	7	60	68	13685	191	1528	946

港口建设情况

港口建设超计划完成投资 2014年全港完成建设投资16.88亿元，比当年计划投资超额完成44.1%，建成及在建的新、改、扩建港口工程泊位33个，年货物通过能力5324万吨，旅客通过能力75万人。其中，高栏港区15万吨级主航道工程已开工建设，标志着珠海港口配套设施保障水平将提升到一个新的阶段；高栏港区集装箱码头二期工程1#泊位已建成交工，全港集装箱运输船舶的最大靠泊能力已提高至10万吨级；万山港区桂山岛客运码头建成投产，极大地改善了海岛居民及游客陆岛交通出行条件，促进了海岛开发；高栏港区10万吨级煤炭码头、高栏港务公司5000吨级多用途码头、中南汇5000吨级化工码头、桂山岛10万吨级油码头改造、洪湾港二期码头等一批港口码头工程顺利建成交工。2014年珠海港口建设项目统计表见表3。

表3： 2014年珠海市港口建设项目统计表金额单位:万元
总的建设要求
项目或建设单位	建设规模		总投资					建设年限		项目累计完成投资	年计划投资	本年累计完成投资	本年计划完成比例%	本月完成投资	新增生产能力（万吨）	备注
	万吨		合计		银行贷款	自筹	其他投资	开工年	完工年	项目累计完成投资	年计划投资	本年累计完成投资	本年计划完成比例%	本月完成投资	新增生产能力（万吨）	备注
一、在建港口项目			1025992.79		231734	794259	0			568244.39	117100	168777.39	144.13	20987.16	5324
高栏集装箱码头二期工程	110+25+14+23+1*1		386005			386005		2012	2015	90152	15000	20168	134.45	2646	2544	1#泊位已于12月29日交工
铁炉湾防波堤项目	1730		63700			63700		2012	2014	59811	15000	22312	148.75	300
中南汇化工有限公司5000吨石化码头	1*0.5		4864		0	4864		2013	2014	2249	1000	642	64.20	20	115	已于2015年1月10日交工
洪湾二期（第二阶段）	2*0.1		48481.87			48481.87		2013	2014	27632	10000	16989	169.89	4122		码头主体已于12月30日交工
宝塔公用液体化工品5000吨级码头	2*0.5		25300		17710	7590		2013	2014	23800	6000	8800	146.67	300
宝塔公用液体化工品5万吨级码头	1*5		20000		14000	6000		2014	2015	15200	9000	15200	168.89	200	345
深水海洋工程装备制造基地项目配套码头	25+43		61176			61176		2013	2015	35028	15000	21853	145.69	3766		滑道2013年5月开工
15万吨级主航道工程	全长16250米		108300		75810	32490		2014	2015	30652	20000	30652	153.26	9561		包括前期10万吨维护疏浚工程投资
二、完工、交工项目
高栏港务5000吨级多用途码头二期	3*0.5		38653		0	38653		2011	2014	37511	2000	3997	199.85	0	120	已于2014年10月28日交工
高栏国码辅助港区工程			16533.8			16533.8		2013	2014	10350	4000	3745	93.63			第一阶段已于7月4日交工，第二阶段待拆迁等工作完成后开工
珠海港万山港区桂山岛客运码头工程	3*0.1		6844.12			6844		2012	2014	5903	600	902	150.33			2014年6月19日交工验收
中燃桂山10万吨级油码头技术改造	1*10		23783			23783		2012	2014	17141	2000	2982	149.10	72.16	600	2014年5月29日交工验收
珠江钢管	2*0.5		31254			31254		2013	2014	10000	2500	2900	116.00		100	已交工
高栏港区10万吨级煤码头	110+30.3+1*0.2		191098		124214	66884		2011	2014	202815.39	15000	17635.39	117.57		1500	已交工,投资包括航道疏浚。
三、待开工的港口建设项目					0						1000
三一重工港口机械项目配套码头		2*0.5		20600	0	20600		2013			1000				860
万江物流粮食码头		115+110+2*1		210000	147000	63000					1000				1780
北方石油码头项目		115+15		120000	84000	36000					1000				810
东澳岛码头		2*0.1		3500							500
注：1.1TEU折算8吨吞吐量
2. 港口项目包括符合条件的公用泊位和货主泊位。

港口规划进展

为加快推进珠海港向第三代国际港口迈进，2014年已启动《珠海港总体规划》新一轮修编工作，按计划将于2015年完成《珠海港总体规划发展战略研究》专题课题；《珠海港锚地规划》已编制完成，并经市政府批复；《珠海市游艇港口岸线规划》也已编制完成，并已上报市政府待批；《珠海市陆岛交通码头规划》一期项目已编制完成，二期项目也已形成送审稿，并通过了专家评审。

表4 珠海市港口“十三五”重点项目统计表


序号	涉及国家、地区或企业	项目名称	投资主体	投资金额（亿元）	建设地点	建设内容	建设时间	目前进展	备注
1	中国	参与贵广物流大通道建设	珠海港集团、珠海交通集团	100（意向）	贵州黔南州	1.贵州国际陆港 2.广货和进口产品西南分拨中心	2015年起	1.珠海、黔南州已签署合作协议。 2.已成立三方合作委员会。 3.已组建专题工作小组。 4.已形成初步投资计划。
2	巴基斯坦	广东珠海--巴基斯坦瓜达尔合作项目	珠海港集团、珠海华发集团	待定	瓜达尔港	1.建设中国南方商品采购交易中心(瓜达尔)。 2.参股瓜达尔港的建设和运营。	2015年起	2015年2月，珠海市访问团出访瓜达尔市，深入探讨建立友好城市、友好港口相关事宜并对项目作实地考察。
3	巴西	中国巴西跨境(专属)电子商务平台	待定	待定	珠海	1.电子商贸平台。 2.保税物流仓储。 3.开通直航。	2015年起	拟签署合作协议。
4	中国、巴基斯坦、巴西	高栏港综合保税区	高栏港区、珠海华发集团等	待批复	珠海	相关方案已报到海关总署待批	2013年起	已按要求完善了申报材料报至海关总署。	高栏港综合保税区是落实与黔南州、瓜达尔港以及巴西合作事项，并跻身成为“21世纪海上丝绸之路”战略的重要节点的前提条件。加快高栏港综合保税区的申报和建设，有利于拉美合作示范区、中巴经济走廊和贵广物流大通道等重大项目的建设。
5	新加坡	智慧港口	珠海港集团等	待定	珠海	珠海港综合电子物流平台	2015年起	港控集团与新加坡IDA国际、新加坡劲胜逻辑已经形成初步合作意向，并着手开展可行性研究报告编制工作。
6	中国	高栏港区15万吨级主航道扩建工程	高栏港区（珠海港集团代建）	10.8	珠海	在现有10万吨级航道基础上浚深扩宽，航道全长16.25公里，航道有效宽度为230—290m，航道设计底标高为-19.0m，按15万吨级油船、散货船满载单向乘潮通航的标准建设。	2013年-2016年	项目已于12月27日动工，计划 2016年建成运营。
7	中国	珠海港高栏港区黄茅海作业区主航道	高栏港区（珠海港集团代建）	3.9	珠海	在现有5000吨级公用航道基础上扩建至3-5万吨级，满足作业区码头通航需要。	2015-2017年	项目正在编制工可报告，开展前期工作。
8	中国	珠海港万山港区桂山岛十三湾陆岛交通客运码头防波堤	万山区	2.5	珠海	为配合万山港区桂山岛开发，对原十三湾防波堤进行修复和扩建。	2015-2017年	工可报告已经广东省交通运输厅审查。
9	中国香港	高栏港区十万吨级集装箱泊位	珠海港集团、香港和黄	38.6	珠海	项目新建1个10万吨级、2个5万吨级集装箱泊位和4个万吨级件杂货泊位，设计年货物吞吐量：集装箱180万标箱，货物304万吨。	2011年-2017年	1#泊位2011年11月动工，2014年12月交工验收。2至7泊#位计划2015年动工。
10	中国	北方石油15万吨级石化码头	珠海北方石油有限公司	20	珠海	项目建设规模为15万吨级及5万吨级石化泊位各1个，其中5万吨级泊位可满足2艘5千吨级船舶同时靠泊，设计年货物吞吐量810万吨。	2015年起	项目岸线已获交通运输部批复。
11	中国	万江物流15万吨级粮食码头	珠海万江物流有限公司	20.1	珠海	项目申请使用深水港口岸线总长1039米，其中西侧672米布置1个15万吨及1个10万吨级散粮泊位（水工结构均按20万吨级设计），北侧367米布置2个1万吨级通用杂货泊位（水工结构均按4万吨级设计）。拟建工程设计年货物通过能力为1150万吨。	2015年起	项目岸线已获交通运输部批复。
12	中国	珠海港万山港区黄茅岛LNG接收站配套码头	哈纳斯新能源集团	23	珠海	新建10-15万吨级LNG接收泊位及配套2000-8000吨级疏运泊位，年接卸量进口LNG约300万吨，年吞吐能力约450万吨。	2015-2018年	正在编制工可报告，开展前期工作。
13	中国	珠海深水海洋工程装备制造基地项目配套码头	中海油	32.34	珠海	项目拟采取挖入式港池布局，建设 3条滑道和5座码头，其中:1#泊位长769米，主要为3条滑道服务，兼顾2个30万吨级FPSO舾装泊位；2#及4#泊位各长400米，为30万吨级FPSO舾装泊位；3#泊位长300米，为2000吨级特种驳船、工程船泊位；5#泊位长280米，为7万吨级运输船舶泊位。	2015-2016年	工可报告已经广东省交通运输厅审查，岸线申请已上报交通运输部待批复。
14	中国	珠海港高栏港区三一集团港口机械项目配套码头	三一海洋重工有限公司	1.9	珠海	项目拟建2个5000吨级通用泊位，作为三一集团珠海港口机械制造项目配套码头，设计年货物吞吐能力20万吨。	2015-2016年	岸线已获广东省交通运输厅批复。
15	中国	珠海港高栏港区太阳鸟超级游艇基地项目配套码头	珠海太阳鸟游艇有限公司	20	珠海	在岸线地块建设上、下水船台滑道3座，干船坞1座，紧邻岸线水域建设顺岸式试航靠泊和舾装码头，岸线长度总计为371米，其中船台滑道及干船坞占用岸线160米，舾装码头和试航泊位占用岸线211米。	2015-2017年	正在编制工可报告，开展前期工作。
16	中国	珠海港高栏港区珠江钢管集团有限公司海洋装备（钢管）制造项目（二期）配套码头	珠江钢管（珠海）有限公司	20	珠海	作为珠江钢管二期制造项目配套码头，具体规模待定。	2015-2017年	正在编制工可报告，开展前期工作。
17	中国	珠海港高栏港区华发集团-中国熔盛珠海高栏港海洋工程项目配套码头	华发集团-熔盛重工	12	珠海	作为华发集团-中国熔盛珠海高栏港海洋工程项目的配套材料码头及滑道，具体规模待定。	2015-2018年	正在编制工可报告，开展前期工作。
18	中国	珠海港洪湾港区三期	珠海港集团	5	珠海	适时开发建设洪湾港区西作业区，首期约2个千吨级多用途泊位，具体规模待定。	2016-2018年	正在开展前期工作。
合计金额	4项目待定，其余14个项目合计310.14亿元

港口生产

2014年全港共完成货物吞吐量10703万吨，较去年同期增长6.8%,其中外贸2140万吨，比去年同期增长5.1%；完成港口集装箱吞吐量117万TEU，同比增长33.6%，首次突破港口集装箱年吞吐量百万大关；旅客吞吐量748万人次，同比增长18.2%。全港完成油、煤、矿、箱等货类7239万吨，占全港吞吐量67.6%,其中：煤炭3179万吨,所占比重为29.7%；油气化工1090万吨，所占比重为10.2%；矿石1372万吨,所占比重为12.8%；集装箱1598万吨（117万TEU）,所占比重为14.9%。高栏港西江流域驳船支线共完成吞吐量1965万吨，同比增长31.9%。珠海港2014年分港区生产完成情况见表5。

表5 珠海港2014年分港区生产完成情况


序号	港区	指标项目	计算单位	2014年完成量	2013年完成量	较上年增减%	各港区吞吐量比重
合计		货物吞吐量	吨	107031031	100229764	6.79	100
		集装箱吞吐量	TEU	1176721	881122	33.55	100
		旅客吞吐量	人次	7482260	6402660	16.86	100
1	高栏港区	货物吞吐量	吨	65540410	53173964	23.26	61.23
1	高栏港区	集装箱吞吐量	TEU	674684	347096	94.38	57.34
2	九洲港区	货物吞吐量	吨	1439465	1523315	-5.5	1.34
		集装箱吞吐量	TEU	242934	252190	-3.67	20.64
		旅客吞吐量	人次	4925074	4297584	14.6	65.82
3	香洲港区	货物吞吐量	吨	219341	276132	-20.57	0.2
		集装箱吞吐量	TEU	20761	25070	-17.19	1.76
		旅客吞吐量	人次	1324140	992318	33.44	17.7
4	洪湾港区	货物吞吐量	吨	10988930	25643597	-57.15	10.27
		集装箱吞吐量	TEU	175020	181568	-3.61	14.87
		旅客吞吐量	人次	1205360	1081470	11.46	16.11
5	万山港区	货物吞吐量	吨	8309310	1299923	539.22	7.76
6	唐家港区	货物吞吐量	吨	54250	211230	-74.32	0.05
7	斗门港区	货物吞吐量	吨	20479325	18101603	13.14	19.13
		集装箱吞吐量	TEU	63322	75198	-15.79	5.38
		旅客吞吐量	人次	27686	31288	-11.51	0.37

到港船舶

2014年,市港口局积极推进调度管理立法步伐，在多次征求珠海海事局、市法制局、高栏港区和港口企业等单位意见的基础上，先后6次组织修订，完成了《珠海市港口调度管理办法》的制定工作，并于2015年1月起正式实施。

2014年，市港口调度指挥中心共受理船舶进出港19662艘次，同比增长44.08%，其中万吨级以上船舶16369 艘次，安全清航3006艘次，安全率100%。改善了高栏港区的通航环境，提升了珠海港口竞争力。2014年珠海市港口调度指挥中心进出港船舶艘次统计见表6。

表6 2014年珠海市港口调度指挥中心进出港船舶艘次统计

吨位码头	万吨级吨级以下	1-5万吨级	5-10万吨级	10-15万吨级	15万吨级以上	小计	同比
高栏港务	2865	161	0	0	0	3026	56.22%
高栏国码	4188	945	74	0	0	5207	63.54%
海重钢管	80	0	0	0	0	80	1233.33%
恒基达鑫	898	356	80	0	0	1334	-9.19%
华联石油	2130	132	49	0	0	2311	-6.70%
巨涛码头	135	20	0	0	0	155	-26.89%
龙华石化	562	0	52	0	0	614	0.66%
秦发港务	1118	12	68	2	0	1200	11900.00%
神华码头	2258	14	229	0	10	2511	190.96%
新海能源	254	0	36	0	0	290	-5.23%
鑫和码头	764	46	170	55	40	1075	136.78%
一德石化	136	44	0	0	0	180	-63.19%
粤裕丰钢厂	68	328	0	0	0	396	-32.54%
中化珠海	620	159	24	5	0	808	19.17%
中铁武桥	46	4	0	0	0	50	4.17%
珠海LNG	0	0	8	0	2	10	150.00%
珠海电厂	80	4	164	0	0	248	3.77%
珠江钢管	167	0	0	0	0	167	/
合计	16369	2225	954	62	52	19662	44.80%
同比	50.74%	22.12%	17.20%	6.90%	100.00%	44.80%	/

港口主要货种分析

珠海港货物吞吐量中主要是大宗散杂货（干散货、液体散货）、集装箱。珠海港2014年客、货（主要货类）吞吐量完成情况见表7。

表7 珠海港2014年客、货（主要货类）吞吐量完成情况

	2014年			2013年			同比
	合计	外贸	内贸	合计	外贸	内贸	合计	外贸	内贸
	1	2	3	4	5	6	7	8	9
一、货物吞吐量（万吨）	107031031	21401877	85629154	100229764	20360451	79869313	6.79%	5.11%	7.21%
1、煤炭及制品吞吐量（万吨）	31791529	4333012	27458517	25544296	3813522	21730774	24.46%	13.62%	26.36%
2、石油、天然气及制品（万吨）	8308542	3373531	4935011	12547714	5400796	7146918	-33.78%	-37.54%	-30.95%
其中：成品油吞吐量（万吨）	6183422	1423280	4760142	9489408	3060843	6428565	-34.84%	-53.50%	-25.95%
液化气吞吐量（万吨）	2108599	1948260	160339	1882098	1746529	135569	12.03%	11.55%	18.27%
3、化工原料吞吐量（万吨）	2594476	1455744	1138732	3633746	1902388	1731358	-28.60%	-23.48%	-34.23%
4、矿石吞吐量（万吨）	13717172	6819346	6897826	8265561	4085959	4179602	65.96%	66.90%	65.04%
其中：金属矿石吞吐量（万吨）	9423666	6815326	2608340	4479893	4085959	393934	110.35%	66.80%	562.13%
非金属矿石吞吐量（万吨）	4293506	4020	4289486	3785668	0	3785668	13.41%	0%	13.31%
5、矿建材料吞吐量（万吨）	30557525	797910	29759615	37517116	539122	36977994	-18.55%	48.00%	-19.52%
二、集装箱吞吐量（万标箱）	1176720.75	562281.25	614439.50	881122.25	567675.25	313447	33.55%	-0.95%	96.03%
三、旅客吞吐量（万人）	7482260	3772818	3709442	6402660	3258580	3144080	16.86%	15.78%	17.98%

大宗散杂货

珠海港2014年完成散杂货吞吐量5641万吨，同比增长12.8%，其中外贸2140万吨，同比增长5.1%。在散杂货中，煤炭、铁矿石合计占散杂货总量的80.7%，煤炭占散杂货吞吐量的56.4%。煤炭吞吐量3179万吨，比去年同期增长24.5%。其中，完成外贸吞吐量433万吨，同比增长13.6%；完成内贸吞吐量2746万吨，同比增长26.4%。铁矿石吞吐量942万吨，比去年同期增长110.4%。其中，完成外贸吞吐量681万吨，同比增长66.8%；完成内贸吞吐量261万吨，同比增长562.1%。石油、天然气及制品吞吐量831万吨，比去年同期下降33.8%。化工原料吞吐量259万吨，比去年同期下降28.6%。

集装箱

全港2014年集装箱吞吐量117万TEU，同比增长33.6%。其中，外贸集装箱吞吐量完成56.2万TEU，同比下降0.9%；内贸集装箱61.4万TEU，同比增长96.0%。首次突破港口集装箱年吞吐量百万大关。

集装箱航线情况。珠海港目前共开通国际航线25条(内支线9条)，分别通往越南、日本、香港、台湾等国家和地区；开通沿海干线12条，通往海口、日照、厦门、大连、连云港、青岛、烟台、太仓、宁波、泉州、上海、营口等全国沿海主要港口；开通西江驳船支线19条，通往贵港、梧州、新会、黄埔、南沙、高明、佛山、小榄、中山、虎门、云浮、肇庆等西江沿线主要港口。 3.3.3港口客运 2014年全港进出港旅客吞吐量748万人次，同比增长16.9％。其中进港到达旅客吞吐量377万人次，同比增长15.8%；出港发送旅客吞吐量371万人次，同比增长17.9%。

港口危险货物作业批复

珠海港持有港口经营许可证的港口企业共46家，持有港口危险货物作业附证的港口企业19家（其中港口危险货物仓储企业11家），客运经营企业5家，集装箱经营企业8家。截止到2014年底，全港共有生产性泊位155个，其中万吨级以上生产性泊位27个。港口危化品仓储方面，全港已投入运行的危险货物仓储储罐236个，储量近253万方，在建储罐127个，储量182万方，未来3年，全港危险货物仓储库容将达到435万方，主要存储成品油和液化天然气。

珠海港物流

1.疏港铁路专用线建设。疏港铁路专用线一期及自动装车系统工程竣工验收，神华线及鑫和线2015年投入运营，随着港口专用线一期工程的完善，海铁联运货物将逐年大幅增加，初步预算2015年铁路物流量达700-800万吨，占全港物流的约6%。

2.海铁联运。2014年高栏港海铁联运累计完成发送货物3017510吨。其中，煤炭、矿石等干散货，发送货物1873255吨；铁路集装箱1534个标箱，共38611吨。装矿16537车，1072895吨。到达卸车533车，32749吨。

3.江海联运。2014年，西江流域货物吞吐量1965万吨，同比增长31.9%。开通西江驳船支线19条，通过贵港、梧州、新会、黄埔、南沙、高明、佛山、小榄、中山、虎门、云浮、肇庆等西江沿线主要港口，迅速与海口、日照、厦门、大连、连云港、青岛、烟台、太仓、宁波、泉州、上海、营口等全国沿海主要港口建立12条沿海内贸集装箱干线，开通国际航线25条(内支线9条)，分别通往越南、日本、香港、台湾等国家和地区，形成以建材、集装箱、粮食、煤炭为基础的江海联运体系。

4.海公甩挂运输。海公甩挂运输模式日趋完善，2014年甩挂运输量达195万吨。较传统模式节省时间30%以上，提高运输效率近50%。现已有5条起始点固定、货源稳定的甩挂运输线路：高栏港码头-高栏港经济区;高栏港码头-前山;九洲港-前山;西域码头-前山;九洲港-金鼎。

5.完善港口物流园区规划布局。2014年10月9日，获批152.25万元，开展“珠海市临港物流园区规划”项目的研究规划，拟在对已初步形成“高栏港区液体化工品物流园区”、“高栏港区煤炭物流园区”、“高栏港区钢材仓储加工物流园区”、“洪湾港区建材物流园区”及“珠海高栏港综合保税区”进行总体规划。目前，是以推动申报高栏港综合保税区为重点，推进煤炭、钢材及加工、液体化工品和建筑材料等实体物流园和珠海南方能源化工品（现货）交易市场建设工作，加快构建全港“5+1”现代临港物流体系。

拖轮服务

珠海港拖轮有限公司

珠海港拖轮有限公司成立于1994年，隶属于珠海港控股集团，注册资本4913万元人民币，是具有独立法人资格的经济实体。公司拥有六艘全回转港作拖轮，为适应港口发展的需要，每年新增一艘拖轮投入营运。公司是港口拖轮作业服务的专业企业，为珠海港及附近港口大船进出港拖轮作业服务。

中海油珠海船舶服务有限公司

中海油珠海船舶服务有限公司是中海油能源发展股份有限公司与珠海港股份有限公司投资设立的由中海油控股的合资公司,2013年3月28日公司注册成立。公司注册资本为人民币 5500 万元。公司的经营范围为珠海高栏港区 LNG 接收终端专用港作拖轮服务，港口环保服务，LNG 加注服务，船舶管理咨询服务。

合资公司投资建造了“海洋石油521/522”两艘6500HP双燃料全回转港作拖轮，已于2013年12月投入营运，船舶设计为满足沿海拖带和港内作业.

“海洋石油521/522”为国内第一的LNG-燃油双燃料港作拖轮，船舶采用Wartsila 34DF型主机，可使用天然气、轻油或重油。功率为6500HP，消防能力达到FiFi1级,目前为珠海港内消防能力最大。同时配备了收油机和储油囊、消油剂喷洒装置，可以进行溢油回收等环保作业，使珠海港内的溢油环保能力得到了提升。珠海港港内拖轮主要数据见表9。

表9. 珠海港港内拖轮主要数据

1.中海油珠海船舶服务有限公司

船名	主尺度（型长、型宽、型深、米）	功率（KW）	设计拖力（T）	对外消防（立方）	建造时间
海洋石油521	38.60×11.60×6.00	4800	78	2×1200（主机带）	2013-12-03
海洋石油522	38.60×11.60×6.00	4800	78	2×1200（主机带）	2013-12-10

2,珠海港拖轮有限公司

船名	主尺度（型长、型宽、型深、米）	功率（KW）	设计拖力（T）	对外消防（立方）	建造时间
珠港拖1	31.72×8.60×3.50	1910	约30	360（消防柴油机）	1984-11-01
珠港拖2	36.52×9.00×4.10	2500	约42	360（消防柴油机）	1985-03-30
珠港拖3	33.30×9.80×4.30	2130	32	360（消防柴油机）	1996-04-02
珠港拖5	36.20×9.80×4.40	2942	50	无	2008-11-05
珠港拖6	37.60×10.6×4.9	3680	60	1200（主机带）	2012-04
珠港拖8	36.02×10.60×4.80	3840	65	1200(主机带)	2013-12

珠海航道局辖区航道情况

珠航局辖区有内河航道190条676公里，其中一至七级航道19条共198公里，八至九级航道171条共478公里，均为天然河流航道；沿海航道28条618公里，多为各口门出海航道和主要海岛运输航道。
目前，以洪湾水道、十字门水道、澳门内港航道为代表的毗邻澳门的珠澳区界河航道是珠航局辖区最繁忙的航道。
珠海航道设标里程177公里，其中内河73公里，沿海104公里。现有维护一线航标90多座，其中沿海标46座，内河标44座。
珠航局共维护管理船闸2座，分别为石角咀船闸和联石湾船闸。
珠航局共有7艘船舶用于航运维护管理，分别由香洲航标与测绘所、斗门航标与测绘所使用。

港口详情
港务局	Zhuhai Port Authority
地址	Administration Office Nanshui Yongshu Wan Zhuhai, Guangdong 519000 China
电话	86-0756-7268118
传真	86-756-7268789
800电话
UNLOCode	CNZUH
港口类型	海港
港口尺寸	小
最大吃水

基本信息
进港的第一个港口
需要提供预计的到港时间
公布
航图
医疗设施

码头特征
码头大小
庇护
最大船只尺寸
码头类别
转弯区
抓地良好

入口限制
潮汐
高度限制
骤升
其他

水深
航道
货运码头
平均潮
油堆场

引航
义务
可用的
适当的
当地协助

拖船
协助
打捞

检疫
无疫通行证
其他
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通讯
电话
无线电
空运
电报
无线电电话
铁路

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码头
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冰
锚
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升降机及起重机
100吨以上升降机
50-100吨升降机
25-49吨升降机
0-24吨升降机
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流动式起重机
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港口服务
靠岸
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电力
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码头
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柴油
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