库克斯港市(Cuxhaven)德国北海沿岸港市和全国第二大渔港。是德国下萨克森州的城市,库克斯港县的首府,位于易北河汇入北海的入海口。其海拔高度仅2米,辖区面积161.91平方千米,根据2006年人口普查的结果,辖区人口51899人,平均321人/平方千米。
库克斯港港(Cuxhaven,港口代码:DECUX)市有一座重要的渔业港口,汉堡市和北海-波罗的海运河过往船只的登记检查站,旅游业也是该市的重要经济产业。东南距汉堡134公里。库克斯港市1394年作为汉堡门户港而建,并且在1937年前属于汉堡市,库克斯港市西北面的北海中的Neuwerk岛现今仍属于汉堡市。库克斯港是铁路终点。主要渔业中心。工业以鱼类加工为主,船舶制造和航运业均重要。是北海海滨休养地和矿泉疗养地。
库克斯港市的标志是一座在易北河河口的木制导航标志(Kugelbake),它标记了内易北河到外易北河的位置,以及内河航运的界限,它也成为了该市的市徽来源。
库克斯港港属温带海洋性气候,以西风为主,温和湿润,冬季多雨。年平均气温1月约零下2摄氏度,7月约20摄氏度。全年平均降雨量约800mm。平均潮差2.4m。
港口位置位于德国西北沿海易北河口南岸,濒临黑尔戈兰湾顶端南侧,距汉堡港约110n mile 港区分布及泊位情况主要码头泊位如下:
码头名称 泊位(个) 岸线长(m) 最大水深(m)
OLD BASIN(老港地) 5 1474 7.9
NEW BASIN(新港地) 6 1371 9.1
FLOATING BERTH(浮码头) 2 399 11.9
AMERIKA HAFEN(亚美利加港池) 3 944 7.9
仓储堆场及能力:装卸设备有各种岸吊、汽车吊、集装箱吊及滚装设施等。港内所有泊位均有铁路线相连。汽车吊最大起重能力为20吨。
| 调试: | 1997年10月1日 |
| 面积和岸线总长: | Cuxport 1号航站楼:Europakai |
| 面积:245,000平方米 | |
| 码头长度:840米 | |
| Cuxport 2号航站楼:Steubenhoft | |
| 面积:18000平方米的 | |
| 码头长度:250米 | |
|
|
|
| 总面积:263000平方米 | |
| 泊位: | Cuxport 1号航站楼:Europakai |
| 2多用途泊位:13.50米水深有2个自动滚装坡道(每250?350 T承载能力)和1 Piereinschnitt季度坡道 | |
| 1多用途泊位15,80米水深 | |
| 1泊位驳船和杯垫与6.50米水深 | |
| Cuxport 2号航站楼:Steubenhoft | |
| 1多用途泊位:14,50米水深用自动滚装坡道 | |
| 1泊位8米水深。 | |
| 轨道系统: | Cuxport 1号航站楼:Europakai |
| 总长度:3100米 | |
| 4条轨道400米的汽车转运 | |
| 2双头坡道:1X80吨,1个60吨 | |
| 1移动坡道:25吨 | |
| Cuxport 2号航站楼:Steubenh?ft | |
| Gleis 1400米 | |
| 起重能力 | Hafenmobilkran LHM 400:百吨 |
| Containerbrücke(Panmax) | |
| 滚装能力: | 2自动双轨斜坡(250?350 T加载) |
| 1复线坡道 | |
| 1 Piereinschnitt的季度坡道 | |
| 存储容量: | 哈勒:10,000平方米 |
| 5500平方米的面积覆盖了铁路和公路交通的释放 | |
| 12000车停车场 | |
| 搬运设备: | 卡车33吨 |
| 正面吊45吨,与背负式设备 | |
| 码头牵引车Rolltrailer |
库克斯港港 Cuxport 提供其下的海上基地库克斯港提供的服务。此生产基地,基地港口风能以及测试领域的海上风力涡轮发电机。如装卸公司还有 Cuxport 公司提供的专业服务和现实的魅力。
重型平台用于极端载荷(90吨/平方米),并设计用于风车的处理。在船舶到接近2017年有计划的额外的85000平方米的仓库及生产用厂房和290米长的附加泊位。
凭借丰富的增强Cuxport 的能力准备为未来的需求!
特别是对风力涡轮发电机:
| 港口详情 | |
|---|---|
| 港务局 | CuxPort GmbH |
| 地址 | Neufelder Schanze 4 Cuxhaven D-27472 Germany |
| 电话 | +49-4721-748-0 |
| 传真 | +49-4721-748-122 |
| 800电话 | |
| UNLOCode | DECUX |
| 港口类型 | 港口 |
| 港口尺寸 | 小 |
| 最大吃水 | 12米 |
| 基本信息 | |
|---|---|
| 进港的第一个港口 | 是 |
| 需要提供预计的到港时间 | 是 |
| 公布 | |
| 航图 | |
| 医疗设施 | 是 |
| 码头特征 | |
|---|---|
| 码头大小 | 中 |
| 庇护 | 一般 |
| 最大船只尺寸 | 超过500英尺长 |
| 码头类别 | 天然河流 |
| 转弯区 | |
| 抓地良好 | |
| 入口限制 | |
|---|---|
| 潮汐 | |
| 高度限制 | |
| 骤升 | |
| 其他 | 是 |
| 水深 | |
|---|---|
| 航道 | 46 - 50 英尺 14 - 15.2 米 |
| 货运码头 | 26 - 30 英尺 7.1 - 9.1 米 |
| 平均潮 | 9 英尺 |
| 油堆场 | |
| 引航 | |
|---|---|
| 义务 | |
| 可用的 | 是 |
| 适当的 | 是 |
| 当地协助 | |
| 拖船 | |
|---|---|
| 协助 | 是 |
| 打捞 | |
| 检疫 | |
|---|---|
| 无疫通行证 | 是 |
| 其他 | 是 |
| 除鼠证书 | 是 |
| 通讯 | |
|---|---|
| 电话 | 是 |
| 无线电 | 是 |
| 空运 | |
| 电报 | 是 |
| 无线电电话 | 是 |
| 铁路 | 是 |
| 装载卸货 | |
|---|---|
| 码头 | 是 |
| 地中海停泊(Med-Moor) | |
| 冰 | |
| 锚 | 是 |
| 海滩 | |
| 升降机及起重机 | |
|---|---|
| 100吨以上升降机 | |
| 50-100吨升降机 | |
| 25-49吨升降机 | |
| 0-24吨升降机 | |
| 固定式起重机 | 是 |
| 流动式起重机 | |
| 浮式起重机 | |
| 港口服务 | |
|---|---|
| 靠岸 | |
| 电器维修 | |
| 蒸汽 | |
| 电力 | |
| 导航设备 | |
| 补给 | |
|---|---|
| 食品 | 是 |
| 燃油 | 是 |
| 码头 | 是 |
| 水 | 是 |
| 柴油 | 是 |
| 发动机 | 是 |
| 维修,船坞,铁路及其他服务业 | |
|---|---|
| 船舶修理 | 中等 |
| 海洋铁路大小 | 中 |
| 消磁 | |
| 干船坞尺寸 | |
| 污压载水 | 是 |
| 垃圾处理 | 是 |