路德维希港(Ludwigshafen,港口代码:DELUH),德国西南部城,是德国莱茵兰-普法尔茨州的第二大城市(次于美茵茨之后)。在莱茵河左岸,是德国莱茵河上第二大内河港,在2005年有710万吨的货物处理,他是联邦共和国最重要的内河港口之一。人口163,560(2006年12月31日),面积77.68平方公里,海拔高度96米。
路德维希港是一个不受县管辖的城市,莱茵-普法尔茨县的管理部门也设于此。他是当年曼海姆莱因战壕的一部分,坐落于莱茵河左岸,与巴登-符腾堡州的曼海姆隔江相对,更因为德国最大的化工企业巴斯夫而闻名。
联邦主要公路6号萨尔布吕肯-纽伦堡通过城市北部。联邦高速公路61号:斯派尔 - 科布伦茨通过城市的西部。此外,在这里启动的A65(替换为B38)到葡萄酒之路的新城市对接巴特迪克海姆的A650公路。下面的国道穿城而过:从南到北,对B9,向西,对B37巴特迪克海姆和向南是第44号公路。
不寻常的建筑(楔形的组合 - Turmbahnhof)中央火车站,1969年启用“在欧洲的现代化车站”,并到西部位于市中心,自2003年12月,不再是城市最繁忙的车站,这是因为更好的中央火车站-路德维希港-Mitte。这两个站当然是在不到一公里的距离路德维希港莱茵远程跨地区运输节点曼海姆中央车站,这是铁路运输主要通道为整个城市地区,从而成为路德维希港的影子。
站区中有Oggersheim,Mundenheim和Rheingonheim和巴斯夫的三种工作站(巴斯夫南,巴斯夫中心,巴斯夫北)。
由于2003年12月14日开通,莱茵-内卡河的S-Bahn线通往西普法尔茨,奥登瓦尔德和Südhessen,莱茵-内卡地区。
在路德维希港的公共交通提供几个电车 -和公交线路RNV。所有公共交通在内部统一价格运输协会莱茵内卡使用(VRN)。
在20世纪70年代,它计划建立城域网络曼海姆 - 路德维希港,这是从来没有完成成本的原因。大多数迄今建成的地铁站通过定期电车服务。该平台的高度为35厘米,计划有80-90厘米高的平台和80米长的地下车站。地铁和高架铁路站:中央火车站,市政厅中心B级,Hemshofstrabe和花园街。在地铁站,市政厅 - 中心C级,丹齐格广场和火车总站Ostausgang连接到12号电车线在2008年12月。最近,她一直只在平日高峰时间运行。
在莱茵河口,全市有在莱茵兰-普法尔茨州最大的最高效的口岸,在2005年有710万吨的货物处理,他是联邦共和国最重要的内河港口之一。
在路德维希港和周围没有直接位于国际机场的存在。最近主要国际机场,法兰克福机场,这需要65公里的公路或铁路运输连接。还有邻近较小的机场包括在莱茵河对岸或路德维希港位置斯派尔南部的曼海姆市机场。
建于1606年,十九世纪因发展化学工业而兴起。同对岸的曼海姆组成联合港。法本化学工业公司所属许多工厂的所在地,主产炸药、染料、塑料、氨肥、磷肥、药品等,还有冶金、玻璃、机械、纺织等部门。铁路枢纽。商业中心。第二次世界大战时遭严重破坏,战后重建为现代化城市。
世界最大的化工康采恩--巴斯夫集团总部设在路德维希港,它是世界上工厂面积最大的化学产品基地。位于路德维希港的巴斯夫集团总部和巴斯夫股份公司像一座“小城市”,占地面积达7平方公里。这座“小城市”共有1750座建筑,100公里的街道,200公里的铁轨,2500公里的管道,建有5座发电站,此外,巴斯夫还有自己的医院,旅行社,火车站,在路德维希港工作的职工共有5.5万人。
最著名的是赫尔穆特·科尔(Helmut Kohl,1930年4月3日-)出生于路德维希港,德国基督教民主联盟(CDU)的著名政治家。1969年——1976年任莱茵兰-普法尔茨州州长,1982年—1998年任德国总理。科尔加快了二战后两德统一的进程并在其中起到关键作用,同时也对欧盟一体化进程作出了很多贡献。
还有以下的著名人员:
| 港口详情 | |
|---|---|
| 港务局 | Contargo Rhein-Neckar GmbH |
| 地址 | Shellstraße 5, 67065 Ludwigshafen am Rhein, 德国 |
| 电话 | +49 621 590070 |
| 传真 | |
| 800电话 | |
| UNLOCode | DELUH |
| 港口类型 | 内河港 |
| 港口尺寸 | 小 |
| 最大吃水 | |
| 基本信息 | |
|---|---|
| 进港的第一个港口 | |
| 需要提供预计的到港时间 | |
| 公布 | |
| 航图 | |
| 医疗设施 | |
| 码头特征 | |
|---|---|
| 码头大小 | |
| 庇护 | |
| 最大船只尺寸 | |
| 码头类别 | |
| 转弯区 | |
| 抓地良好 | |
| 入口限制 | |
|---|---|
| 潮汐 | |
| 高度限制 | |
| 骤升 | |
| 其他 | |
| 水深 | |
|---|---|
| 航道 | |
| 货运码头 | |
| 平均潮 | |
| 油堆场 | |
| 引航 | |
|---|---|
| 义务 | |
| 可用的 | |
| 适当的 | |
| 当地协助 | |
| 拖船 | |
|---|---|
| 协助 | |
| 打捞 | |
| 检疫 | |
|---|---|
| 无疫通行证 | |
| 其他 | |
| 除鼠证书 | |
| 通讯 | |
|---|---|
| 电话 | |
| 无线电 | |
| 空运 | |
| 电报 | |
| 无线电电话 | |
| 铁路 | |
| 装载卸货 | |
|---|---|
| 码头 | |
| 地中海停泊(Med-Moor) | |
| 冰 | |
| 锚 | |
| 海滩 | |
| 升降机及起重机 | |
|---|---|
| 100吨以上升降机 | |
| 50-100吨升降机 | |
| 25-49吨升降机 | |
| 0-24吨升降机 | |
| 固定式起重机 | |
| 流动式起重机 | |
| 浮式起重机 | |
| 港口服务 | |
|---|---|
| 靠岸 | |
| 电器维修 | |
| 蒸汽 | |
| 电力 | |
| 导航设备 | |
| 补给 | |
|---|---|
| 食品 | |
| 燃油 | |
| 码头 | |
| 水 | |
| 柴油 | |
| 发动机 | |
| 维修,船坞,铁路及其他服务业 | |
|---|---|
| 船舶修理 | |
| 海洋铁路大小 | |
| 消磁 | |
| 干船坞尺寸 | |
| 污压载水 | |
| 垃圾处理 | |