风浪中海空救援 5名船员全部生还 10月20日上午,在宁德霞浦四礵(shuāng)列岛附近水域,一艘 ,福建省海上搜救中心(福建海事局)接到中国海上搜救中心指令称,辽宁营口籍干货船
沟通不畅引发的悲剧-Poavosa Brave轮吊头伤人事故 新西兰运输事故调查委员会(TAIC)于2024年10月发布了一份发生在2023年6月人员伤亡事故的最终报告。 一、航次背景 2023年6月19日,Poavos
一外轮在蓬莱搁浅 13名人员全部获救 (通讯员:刘恒旭 周洪洋) 记者从烟台海事局获悉,10月18日,一艘巴拿马籍干货船HUA MEI DA轮在蓬莱海域发生走锚险情,经各方全力营救,13名遇险
风浪中海空救援 5名船员全部生还 10月20日上午,在宁德霞浦四礵(shuāng)列岛附近水域,一艘货船遇险沉没,5名船员落水,情况十分危急。福建海事局全力组织海空救援,5名船员全部
在过去一周,几艘载有乌克兰谷物的船舶还没有离开港口就被俄罗斯导弹击中。这些攻击表明,俄罗斯的战略发生了变化。在前段相对平静的时期,全球小麦价格趋于稳定。自从乌克兰
许多船舶为了避开红海而选择绕行南非,面对它们的,是好望角附近无情的海域。最近该地区发生了几起货物积载事故和集装箱丢失事故,人们担心未来还会发生更多此类事故。 南半球
加油预防措施与避免燃油质量争议 加油作业对海上物流至关重要且存在风险挑战,每次应视为独特事件评估风险,船东加油前需作为安全管理体系一部分全面评估。燃油质量争议因证据
联合海事信息中心发布了一套最新的在中东地区可以快速参考的驾驶台卡片。这些卡片涵盖了该地区潜在的安全事件,可以帮助船长和船员做准备并应对突发事件。 中东地区冲突、军事
沟通不畅引发的悲剧-Poavosa Brave轮吊头伤人事故 爱海员 前线记者 新西兰运输事故调查委员会(TAIC)于2024年10月发布了一份发生在2023年6月人员伤亡事故的最终报告。 一、航次背景 20
据美国海岸警卫队报告,一艘从中国丹东港出发的散货船Pan Viva号在阿拉斯加乌纳拉斯卡东北 2.3 英里处遭遇强烈风暴,目前已成功脱险。 美国海岸警卫队于周六(10月13日)收到该船的