近日，美国军方在印度洋海域扣押一艘遭多方制裁的无船旗油轮"Aquila II"轮，引发国际航运市场高度关注。
据美国国防部披露，美军对"Aquila II"轮实施了海上拦截、登临核查及登船检查行动，整个过程未发生冲突。美方称，该船涉嫌规避国际制裁安排，持续从事受限能源贸易活动，严重违反相关监管要求。
美国方面在社交平台上表示，其执法力量已从加勒比海一路追踪该船至印度洋，并强调将持续对违规船舶实施"跨洋执法"。相关表态显示，美方对受制裁船舶的监控与打击范围正在不断扩大。
公开资料显示，"Aquila II"轮为一艘15.9万载重吨油轮，建于2004年，自2025年初起处于无明确船旗状态运营。因涉及俄罗斯石油贸易，美国于2025年初将"Aquila II"轮列入制裁名单。随后，英国、欧盟等多个经济体也在2025年秋季对其实施联合制裁，使该船基本被排除在主流航运及金融体系之外。
航运追踪机构数据显示，该船最后一次公开位置位于雅加达以西、印度及斯里兰卡以南海域。TankerTrackers.com指出，"Aquila II"轮曾使用"Cape Balder"等替代身份进行航行，并参与今年1月初从委内瑞拉撤离的"影子船队"行动，目前处于部分装载状态。
五角大楼公布的现场画面显示，美军士兵通过直升机索降方式登临该船，并对船员实施集中管控，显示出此次行动具备明显的军事执法属性。
值得关注的是，"Aquila II"轮并非孤立个案。今年1月初，美方发起针对委内瑞拉总统马杜罗的抓捕行动后，多艘油轮迅速从委内瑞拉海岸撤离，其中就包括此次在印度洋被拦截的"Aquila II"轮。自去年12月中旬美国对委内瑞拉实施封锁以来，该船已成为美方扣押的第8艘相关油轮。
此前，美方已陆续拦截多艘大型油轮。首批两艘被扣船舶分别为30.33万载重吨、建于2005年的"Skipper"轮，以及30.95万载重吨、建于2001年的"Centuries"轮。随后，美军经过数周追踪，于1月7日在北大西洋公海截获31.85万载重吨的"Marinera"轮（前身为"Bella 1"号，建于2002年），并于同日在加勒比海扣押32.01万载重吨、建于2004年的"M Sophia"轮。
两天后，美军又在一次夜间突袭行动中控制了11.48万载重吨、建于2005年的"Olina"轮；1月15日，11.54万载重吨、建于2003年的"Veronica"轮被截获；1月20日，10.65万载重吨、建于2005年的"Sagitta"轮也在加勒比海被扣押。
