芬兰执法部门近日对一艘货船 "Fitburg"轮 采取扣押措施，并启动多部门联合调查。该船被怀疑与波罗的海地区多条海底通信电缆受损事件有关，同时其所载货物涉嫌违反欧盟对俄制裁规定。芬兰方面表示，案件目前仍处于调查初期，但事态已在区域层面引发高度关注。
据芬兰边防警卫队披露，事件起因于电信运营商 Elisa 报告芬兰与爱沙尼亚之间一条海底通信电缆发生损坏。随后，瑞典电信公司 Arelion 亦通报其通信电缆出现中断。执法部门在排查多艘可疑船舶后，最终将调查重点锁定在 "Fitburg"轮。
公开资料显示，"Fitburg"轮 载重吨约9,800吨，由一家土耳其公司管理。芬兰方面称，该船被发现于锚链放下状态下，从爱沙尼亚专属经济区驶入芬兰水域，航行行为异常。随后，芬兰当局要求其立即停船起锚，并指令其驶往芬兰港口接受检查。
在执法过程中，芬兰军方人员曾登轮实施控制。根据法院命令，"Fitburg"轮被引导至位于赫尔辛基以西约20英里的 Kantvik 港，并以涉嫌"加重刑事破坏罪"及试图破坏通信电缆为由予以正式扣押。
赫尔辛基警方已逮捕该船两名船员，另有两人被限制出境。警方确认，船上共有14名船员，分别来自俄罗斯、格鲁吉亚、哈萨克斯坦和阿塞拜疆。目前，相关船员正配合调查，正式讯问已于1月1日启动。
在船舶靠港后，芬兰海关随即登轮检查，并依法扣押其所载货物，重点核查是否存在违反欧盟制裁的情形。海关方面透露，"Fitburg"轮 此前自俄罗斯圣彼得堡启航，船上装载的货物为结构钢材，而该类产品已被列入欧盟对俄制裁清单。相关法律调查仍在进行中，芬兰海关预计将于下周就货物是否构成制裁违规作出认定。
与此同时，芬兰交通部门宣布对 "Fitburg"轮启动港口国监督检查（PSC），全面核查其是否符合国际海事公约以及航运安全与合规要求。
此外，芬兰当局已就海底电缆受损事件启动"海底犯罪现场"调查。芬兰边防警卫队、国防力量与警方正展开协作，并与爱沙尼亚方面保持协调。芬兰方面确认，相关电缆受损位置位于爱沙尼亚专属经济区内。
值得关注的是，此次事件被业内普遍视为与2024年圣诞节期间发生的 "Eagle S"轮事件高度相似。当时，该油轮在波罗的海航行期间被指在恶劣天气下拖锚，导致海底电缆受损。芬兰方面曾对船长及两名船员提起诉讼，指控其存在操作疏忽及未能妥善操纵船舶。但赫尔辛基法院最终认定事件发生在芬兰司法管辖范围之外，对相关船员不予追责。目前，该案件仍处于上诉阶段。
