近日，由上海振华重工建造并拥有的全球最先进之一的多功能铺管船JSD6000在巴西LAPA SW刚刚完成了其第一个深海J-Lay铺管作业。
此次作业内容包括在桑托斯盆地水下2000米处铺设数根原油输送管线以及辅助管线，其中原油输送管使用了目前最先进的双壁绝缘技术以降低输送过程中水合物的产生。该管线将连接LAPA SW新开发的三口油井与12公里外的FPSO，以提高整个LAPA产区日产量。
J-Lay铺管作业中，JSD6000高效完成4节点管路的对中、自动化焊接、相控阵探伤及一体化喷涂，全程操作连贯精准。其精准的动力定位系统与1500吨级抱管能力，确保了作业顺利收官。
JSD6000是国际首艘可实现J型、S型双模式铺管作业的多功能海洋工程船舶。该船总长215米，型宽49米，配备5000吨全回转起重机和DP3动力定位系统，创新融合J-Lay与S-Lay两型铺管系统的生产线。其铺管能力覆盖6至60英寸管径，最大作业水深达3000米，集成8点定位锚泊系统与智能控制系统，关键性能指标达到国际先进水平。除铺管作业外，还可执行水下打捞、海上风电安装等多样化海洋工程任务。
