今年以来集装箱船接连发生火灾事故，再次凸显了船舶货物火灾事件所带来的严峻安全风险。近日，马来西亚州消防与救援部门证实，一艘停靠在丹戎帕拉帕斯港（PTP）的集装箱船发生致命火灾事故。
据了解，发生事故的集装箱船为"Kyparissia"轮，该船由Costamare公司所有并管理，目前以期租形式租赁给马士基（Maersk）运营。当地时间11月7日正午，该轮在丹戎帕拉帕斯港靠泊期间突然起火。事故发生后，港口消防船率先展开灭火工作，随后州消防与救援部门的救援队伍也赶抵现场进行支援。
随后，马士基发言人证实了这起事故，并透露火灾发生时船舶正在进行卸货作业，期间船上突发爆炸，随即燃起的大火波及甲板下方的5号货舱。
马士基同时确认，此次事故造成3人不幸丧生，其中包括1名船员。柔佛州消防与救援部门证实三名遇难者分别为一名59岁马来西亚人、一名菲律宾籍男性和一名英国籍男性。另有三人受伤（一名马来西亚人和两名菲律宾人）并正在医院接受治疗。
马士基方面表示："现阶段，我们尚无法确定火灾对船体及所载货物造成的全部影响。我们正与丹戎帕拉帕斯港、相关主管部门、船舶所有人及船舶管理方密切协作处理此事，后续若有更多消息，将及时对外通报。"
长期以来，集装箱火灾，以及由于货物包装不当或货物信息错误申报所带来的危险，一直是航运业界的重大安全隐患。
今年8月中旬，马士基旗下另一艘船"Marie Maersk"也曾在西非海岸发生集装箱火灾，消防作业持续了超过一周，所幸凭借专业的船员和设备，火势最终得以控制，船舶成功航行至马来西亚。此外，万海航运近期也曾通报，其一艘船舶此前在印度近海发生火灾并被烧毁，善后打捞工作仍在推进中，该事故已造成4名船员遇难。
为应对此类问题，航运业正积极研发包括人工智能（AI）在内的新型检测工具，以助力危险品识别工作。安联商业保险（Allianz Commercial）在2025年发布的一份报告中指出，集装箱起火是航运业面临的主要风险之一，而货物信息谎报仍是引发此类火灾的首要原因。
