红海局势再度紧张。
据路透社消息，以色列军方于本周一凌晨罕见对也门实施空袭，目标直指胡塞武装控制下的荷台达、拉斯伊萨、萨利夫三大港口以及拉斯坎提布电站。此次打击被以色列方面称为"回应胡塞武装持续针对以色列的袭击行为"。
据以色列国防军发布的声明，此次袭击还包括位于拉斯伊萨港内的"Galaxy Leader"号船只。该船自2023年底被胡塞武装扣押后，已被其改装安装雷达系统，用于侦测并追踪国际海域内的船只，成为胡塞组织实施海上袭击行动的关键平台。
值得注意的是，此次空袭发生前数小时，红海海域再现袭击事件。悬挂利比里亚旗、由希腊船东拥有的散货船"Magic Seas"号，在靠近荷台达以西51海里处遭遇猛烈攻击。袭击最初由8艘小艇发起，使用自动武器和自推进榴弹攻击，船上安保人员进行了还击。随后，船只又遭到4艘海上无人艇（USVs）袭击，其中两艘撞击左舷，造成船体受损并引发火灾，船员被迫弃船，并由一艘途经的商船成功救起。
行业媒体《贸易风》援引熟悉情况的消息人士的话报道称，"Magic Seas"号由 Bodouroglou 家族位于雅典的 Stem Shipping 公司管理，正装载着一批钢坯从中国前往波罗的海。
中远海科旗下船视宝为海运圈聚焦提供的AIS数据显示，事发时，"Magic Seas"号正从中国高栏港出发，目的地显示"ARM GUARGI"。
另据希腊媒体GreekReporter最新报道，由于多次撞击导致进水，"MAGIC SEAS"号目前正在下沉。船上共有22名船员，包括17名菲律宾籍船员、1名罗马尼亚籍船员、1名越南籍船员和3名斯里兰卡籍船员。事发时，"MAGIC SEAS"号并未向"欧洲海军 ASPIDES"行动请求护航或保护，没有任何军舰也并未靠近该商船。
尽管目前尚无组织正式宣称对该起袭击负责，但安保公司Ambrey指出，袭击手法与目标特征与胡塞武装以往行动高度一致，几乎可确定为其所为。
自2023年10月加沙冲突爆发以来，胡塞武装以"声援巴勒斯坦"为由，对红海航运目标发动了超过100起袭击行动，致使两艘船只沉没，一艘被扣押，至少四名船员丧生。这一连串袭击已严重干扰全球供应链，迫使多家航运公司绕行非洲好望角，推高物流成本、延长运输周期。
今年5月，美国曾宣布暂停对胡塞的军事打击，称其已同意不再干扰中东主要航道。但在6月美国空袭伊朗核设施之后，胡塞方面扬言将重启针对美方的袭击行动，目前其是否会兑现这一威胁仍有待观察。
