2025年6月5日晚至6月6日凌晨，泰国春武里府斯里拉查（Sri Racha）海岸附近海域发生原油泄漏事故。
原预计泄漏量为10吨，后经泰国海事局通报泄漏量为20吨。
据泰国石油公司（Thai Oil）与泰国海事局联合报告，泄漏发生于6月5日23:54至6月6日00:24之间，约持续30分钟，泄漏原因为连接油轮与SBM-2浮筒码头的输油管道在恶劣天气条件（巨浪和强风）下发生断裂。
值得注意的是，泄漏发生在SBM-2浮筒安全断开阀关闭阶段，属于安全机制启动过程中的可控泄漏现象，泄漏量初步估计为10吨（约10立方米），后被确认增加至约20吨。
6月6日上午SBM-2码头输油管道断裂导致的漏油场景。由Jumbo Paramotor Paragliding拍摄
事故发生后泰国石油公司（PTT）立即停止输油作业，启动应急响应计划，激活SBM-2码头的分离阀安全装置，防止结构损坏。并部署三道围油栏控制泄漏区域，喷洒石油分散剂以减少油污扩散。据称，泄漏原油初始覆盖面积约10米×10米，后随东北风向南漂移，扩散至约100平方米，漂移速率为1节（约1.85公里/小时）。 初期观察到为黑色或棕褐色薄膜状油污，呈斑块状散布。截至6月6日上午，泄漏点已100%封堵，无进一步漏油，SBM-2浮标系统完好，无人员伤亡报告。
与此同时，泰国交通部副部长玛纳蓬·查隆斯里指示海事局成立"海洋石油污染预防与清除协调中心"，与泰国皇家海军联合设立溢油清理指挥中心。海事部门部署"Chonthara Anurak"号专业清污船，配备200米围油栏、800升分散剂、喷洒臂及撇油器，实施24小时作业。泰国国家海上利益保护指挥中心、第一海军区域司令部提供海陆空支援，包括直升机、海上巡逻机及无人机，执行空中勘测与油污追踪任务。
来源：芭提雅新闻
PTT表示，将持续按照炼油厂应急计划推进清理工作，并与政府、私营部门合作减轻环境影响。泰国海事局承诺，将通过定期通报更新事故进展，确保信息透明。截至发稿，尚未有海洋生物受影响的报告，相关部门将密切监测周边海域水质及生态状况。
