太奇怪了！九江到麻城火车硬座票价37.5元，分段买票反而只要35元

太奇怪了！九江到麻城火车硬座票价37.5元，分段买票反而只要35元 很长一段时间内，同一趟普通火车（K字头的列车）从始发车站到终点站的票价要比分段开来买要便宜一些。举个例子就像K121次列车从武昌到上海南站，如果你直接买票，硬座价格是148.5元钱，硬卧是254.5元钱。 ?但是同一天同一趟车次K121，你先买武昌到南昌的车票硬座价格是51.5元，硬卧是97.5元。之后再买同一天这趟K121车次从南昌到上海南站的车票硬座价格是101元钱，硬卧价格是184元。两张车票加起来从武昌到上海南站硬卧的价格就是152.5元，而硬卧的价格是281.5元，都比武昌直接买到上海南站的车票价格要贵一些。 ?? 这个是很正常的事情，不过今天无意中发现有些火车却并不是这么回事，同一趟火车，分段买票比整体买票的价格反而更便宜一些。 ?江西省的九江市和湖北省黄冈的麻城市由于京九这条铁路大动脉的存在，每天从九江直达麻城的普通火车（K字头的，T字头的）接近20趟，在这么多趟直达火车里面，有些是九江直接到麻城，中间一个站不停。有些会停靠武穴、蕲春、浠水、黄州等地方。不管停不停中间的车站，也不管耗时长还是短，九江到麻城的K字头和T字头的火车直达硬座票价都是37.5元。 ?从九江到麻城中间不停站就算了，如果中间停站，我发现从九江到麻城分段买票比买整段的价格还要便宜一些。像从九江到麻城的火车，有些中间停靠蕲春站。从九江先买票到蕲春，所有硬座的火车票价格都是15.5元。 ?而就是同一趟车，再从蕲春买车票到麻城，硬座的票价是19.5元钱。这样两段票价加起来就是35块钱，比直接从九江买票到37.5元要便宜2.5元钱。所以比较有心计的人很可能就选择同一趟火车买两张车票，反正现在都是网上买票，不需要收手续费，便宜一点是一点。 ?以上是分段买票，如果是选择从蕲春中转，所有K字头的火车中转硬座票价跟分段买票价格是一样的，都是35元，比直接买票到麻城也是要便宜一些。 ?除了选择蕲春之外，有些车还会停靠武穴、浠水或者黄州站，也可以选择从这几个车站分段买票。首先看一看选择在武穴分段买票，经过查询从九江到武穴的普通火车硬座票价是11元钱，而武穴到麻城的硬座票价是24.5元，加起来是35.5元。比直接从九江买到麻城的票价便宜两块钱，不过比选择从蕲春要贵0.5元钱。 ?再来看一看浠水，从九江到浠水的火车硬座票价是19.5元，而从浠水到麻城的火车硬座票价是15.5元，加起来总共是35元，跟选择在蕲春分段买票价格是一样的，也是比直接从九江买票到麻城便宜2.5元钱。另外你有没有发现，浠水跟蕲春硬座票价刚好是反过来的。 ??最后再来看一看选择从黄州分段买票，从九江到黄州的火车硬座票价是23.5元，而黄州再到麻城的火车硬座票价是12.5元钱，这样两段加起来总共是36元钱。虽然比直接从九江买票到麻城的要便宜1.5元钱，但是相比较而言比其它地方分段买票要贵一点。 ?以上是选择买两段票，如果是分三段买票，中间两个分段现在武穴和蕲春。九江到武穴硬座票价是11元钱，武穴到蕲春硬座票价是9块钱，而蕲春到麻城是19.5元，这样加起来就是39.5元，比直接从九江买票到麻城要贵一点。不过不管现在哪两个地方分段买票，分三段都会比从九江直接买票到麻城要便宜一点。 不过这种分段买票要便宜一些只是局限于硬座，如果是硬卧分段买票比直接买票要贵的多。九江到麻城的火车直接买票硬卧价格是83.5元，分段买票不管是哪个地方，硬卧票价加起来都是一百二十多块钱，就非常不划算了。 其实从九江到麻城还有一趟火车，这趟火车比较特殊车次是6206，是从九江站始发，终到站是麻城。这趟车停中间所有的站，包括在网上买不到票的黄梅小池口站。 ?这一趟火车从九江到麻城的硬座票价是27.5元，除了小池口查不到相关票价，从中间其它任一个地方分段买票票价都要便宜一点。之前听有网友说这趟车从九江到小池口的票价只要一元钱，还在评论区发出车票展示了一下，如果这位网友看到了，能不能再发一次，谢谢。 普通火车像这种分段买票比直接买票要便宜一点的事情的确很少见到，如果是你，你会选择分段买票吗，毕竟便宜一些。