疫情三年，三次下船休假，今年第一次领取到了隔离工资

疫情三年，三次下船休假，今年第一次领取到了隔离工资 刚刚查看了一下我的个人银行卡，在十一月中旬的时候入账984美元，这个钱是船东直接打到我的银行卡里面，应该是我今年9月份下船休假入境隔离期间的隔离工资。疫情爆发到现在已经快三年了，作为海员的我在这三年的时间里三次下船休假，今年才第一次领取到了入境隔离工资。 ?回想疫情三年时间里个人的三次下船，也就是每年一次，我应该还是比较幸运一点的，三次入境加起来隔离的时间并不长。在2020年疫情刚爆发的时候，由于所跑的船不停靠中国大陆港口，所以虽然合约期满了，但是由于没有合适的港口下船，也就一直拖到船到了大陆才下船。其实在当时，船员在香港是可以下船的，但是湖北籍船员除外，由于我是湖北人，所以当时不能在香港下船。 船虽然不停靠中国大陆港口，但是在2020年7月份的时候前往蛇口友联船厂让我们看到了下船的希望，船公司也做出了安排坞修结束在船厂下船，在2020年8月11号坞修结束的时候我们终于在船厂下船休假了，当时在那条船上呆了十一个半月。其实在当时这个时间根本就不算很长，有很多船员由于无法下船，在船上呆的时间都超过了一年。 当时船员下船虽然要在下船当地隔离14天，但是航行期间算隔离，坞修期间也算。由于我们船在蛇口友联船厂坞修超过20天，所以当时下船就直接回家，根本就没有在蛇口隔离。疫情第一年下船没有隔离，当然也就谈不上隔离工资，而且那个时候很少听说隔离工资这个词。 到了2021年，由于家里有事，没有完成合约提前申请下船休假，本来安排2021年5月30号蛇口港下船休假，但是在5月20号左右的时候深圳盐田港出现疫情，导致船员在深圳的港口只上不下。好在船东及时做出安排让我在香港港下船休假，最后6月1号在香港下船休假，6月2号飞机飞上海入境。当时入境隔离政策是隔离14天，所以在上海隔离14天，6月16号解除隔离直接回家。 在2021年很多船东就开始给船员支付隔离工资，因此隔离完回家之后我也咨询了一下中介公司关于隔离工资的事情，中介公司给出的答复是说隔离期间暂时没有基本工资，只有承担隔离费用。没有就没有吧，无所谓了。 ?今年9月9号，被安排在新加坡下船休假，由于要核酸检测以及机票的原因，一直到9月16号才飞回国内。这个时候入境隔离政策是7+3，为了回家不用居家隔离，所以在入境当地隔离10天。在新加坡下船等飞机期间，由于还没有入境，所以是全额工资。而入境当地隔离期间也有隔离工资，只不过是基本工资。 从2022年一月一号起，船员入境隔离基本上都有隔离工资，因为在2021年底中国海员建设工会与中国船东协会通过平等协商，共同出台《新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控期间船员劳动待遇标准》，《标准》里面提到支付船员隔离期间工资的事情，而一般的船东都做到了这一点。 入境隔离期间有基本工资，所以隔离完中介公司工作人员联系我让我把解除隔离证明以及隔离费发票拍照发给他，他会帮我申请隔离期间的基本工资。10月份申请，11月份隔离工资就下来了，还是很不错的。只不过我们基本工资不高，不到3000美元，所以隔离期间隔离工资也就只有九百多美元，不过有总比没有要强的多。其实很多公司给船员的工资里面基本工资都不会很高，大部分船长轮机长的基本工资都只有两三千美元。 ?疫情期间下船三次，只隔离两次，加起来不到一个月的时间，很不错了。现在入境隔离政策进一步优化，变成5+3了，船员下船隔离时间会越来越少了，这个是好事。希望疫情早日结束，这样是最好的。