水手抗命还拿公司领导做挡箭牌，船长一通电话直接永不录用！

水手抗命还拿公司领导做挡箭牌，船长一通电话直接永不录用！ 水手抗命还拿公司领导做挡箭牌，船长一通电话直接永不录用！ ? 做船员应该具备的最基本素质就是服从，我早些年在船碰到一个水手，当时我们船在印度拉的铁矿，卸货港是秦皇岛，下航次任务也已经确定，是去大连拉汽车卷钢到美国。由于汽车卷钢对舱况要求很高，加上秦皇岛到大连只有十个小时航程，因此在码头期间船长大副就决定紧急备舱。 这天下午两点，船长可能也感觉人手不够，于是换上工作服自己也准备下去干，到梯口正好赶上当班的水手，船长立即要求说我们现在紧急备舱，梯口只留一个二副值班即可，但这水手听了后很不爽，跟船长说是0—4的班，还有两个小时就下班了，下去备舱我还得换衣服换鞋，太折腾，船长一听顿时火冒三丈，都什么时候了，大家都在加班，我都下去干，你这是什么狗屁理由？你这么多年水手就是这么做的吗？何况劳务费你们拿一份，船长只半份。 这个水手时年有四十几岁，貌似和公司某领导认识，听了就跟船长说，你问问公司刘某某经理我咋样？估计他是想拿公司领导压船长。船长一听这个，马上回房间跟公司这个领导打电话，把情况说明，当时这个领导就要求船长马上把他不服从的材料准备报上来，还跟船长解释自己和他基本不认识。 后来我们船由于紧急开航，这个人也没走成，船去美国，美国没有签证他又换不了班，一个航次差不多又三个月，但这三个月对他来说简直煎熬，天天打听船长有没有报公司炒掉他，感觉魔怔一样，我们都说他没事找事。后来回国后这个人被开除了，备注永不录用。 船上工作，船长的任何命令都要服从，如果你个人认为可能有一点风险，也认为自己无法胜任，这个没有问题，船长绝对不会蛮干，肯定不会让你干，只会在后续离船时评估一下你的工作能力是否满足职务要求。其余的，船长一定是在他的专业范畴内，对任何事情做了充分的风险评估，我们服从即可。 对于那些有所谓关系的，在航海这个行业可以说完全不存在，只要是靠专业能力吃饭的船长，就不会允许任何一个所谓的关系户在船上作威作福，个别小公司或者私人船东不在此谈论范畴之内