说开了吧，我的另一半是国际航线船长，每月能拿13000美金，听起来挺风光

说开了吧，我的另一半是国际航线船长，每月能拿13000美金，听起来挺风光… 说开了吧，我的另一半是位国际航线上的船长，听起来挺风光的，但作为家里的另一半，这种生活方式，甜酸苦辣，各自品味。 先说说好的一面： 1. 收入这块，船长每个月能拿13000美金，和岸上的工作一比，确实是高薪行列。 2. 工作环境单纯，少了办公室那些复杂的人际琐事，清净不少。 3. 世界各地跑，每到一个港口，就像是免费的海外游，眼界开阔得不是一星半点。 4. 船长这职位，听起来就有面子，船上管理严格有序，有点像部队的风格。 5. 吃饭住宿全包，基本上自己的工资都能攒下来，经济压力小。 6. 工资发放准时，每月到账，不用担心拖欠问题。 当然，硬币总有两面，挑战也不少： 1. 一签合同就是6到8个月，除非紧急，否则中途难回家，离别之情常伴左右。 2. 在他出海的日子里，家里大事小事全落在我肩上，既要当妈又要当爸，辛苦自知。 3. 长时间分离，对情感是个考验，我得有颗坚强的心，独自面对孤独的夜晚。 4. 海上行船，风浪无情，每次新闻里报道海难，我的心都提到了嗓子眼。 5. 船上的娱乐活动有限，网络信号时好时坏，日子难免单调乏味。 6. 晕船是门必修课，不是人人都能轻松过关的。 7. 长期海上生活，回到陆地，感觉和社会有点脱节，人脉、信息都得慢慢补回来。 这就是我们的日常，有得有失，每一步都走得不容易。