今年海员工资一天一个价的往下滑而且还没触底，如今工资已经回到了疫情三年前的待遇了！

今年海员工资一天一个价的往下滑而且还没触底，如今工资已经回到了疫情三年前的待遇了！ 太卷了！过年前就开始找船了，直到现在也没找到合适的，谁最该被骂死在评论区？ ?我是远洋航线十二年资历海员，足迹跟随远洋船舶遍布全球近七十个国家。 ? 有个朋友年前一个月就开始张罗找船了，直到现在也没找到合适的，我发现今年的海员工资一天一个价的往下滑而且还没触底，如今船员工资已经回到了口罩三年前的待遇了。而且有的船对资历要求的非常高，回流的跟资历长的才能上船。如果现在的航海院校开一个中介班，估计比什么航海和轮机专业受欢迎的多！ ?海员的高收入时刻已经过去了，要知道口罩三年，只要你实习期过了，内贸船都是工资9000起步。。而如今这个工资更是比华盛顿遭遇了滑铁卢还惨。现在水手实习期分为二水和一水，月薪分别为6500元和8000元，这点工资在陆地跑跑快递一个月八千也不算很难的事。所以如果要走海员这条路尽量就别走了…两三年内挣不到钱，还搭上三年美好的青春！ ?现在流行一句话，劝人学海员，天打雷劈。如果主动要学那定是头脑有问题！以内贸线水手为例，学习花费一万多学费，学校内培训三个月，随后实习六个月，每月工资在1500到2000元之间！水手实习期后分为二水和一水，月薪分别为6500元和8000元！海员最大缺点远离家庭，容易和社会过节，尤其家庭关系，子女教育，还要家庭另一半是否有担当照顾家庭，能理解船员，这很重要，如果做不到，要慎重考虑这一职业！ ?作为一个职业老海员出身，我最有发言权了！最近国际海员行情，中国人也不大受待见，对比印度菲律宾的船员，最近十年待遇几乎没大变化，相反中国人增长可是三倍起。主要原因是待遇上来了服务意识没有同步提高。很多中国船东和国外船东纷纷放弃中国海员，选择东南亚船员，因为他们的性价比更高！ ?劝那些还没入行或者有入行念头的人，为了孩子和家庭，毅然放弃海员行业，不要有丝丝遗憾，当你每每看到孩子的笑脸，应该学会释然…