航海专业，广东双非二本院校，宿舍六人毕业6年后的真实现状

航海专业，广东双非二本院校，宿舍六人毕业6年后的真实现状 本期分享人：2018年毕业于广东的一所双非二本院校，航海专业，宿舍六人。 ? 投稿人分享：室友A，广西桂林人，家境殷实，一直都是个游戏迷。大学时，他经常沉迷于游戏，每天的状态就是戴着耳机，双眼盯着电脑屏幕，口吐芬芳的跟队友对喷。后面好在朋友的劝说下，他意识到游戏开始影响到他的学业未来时，他毅然决定放弃游戏，专注于大证的备考。他的突然转变让我们刮目相看，也让我们看到了他的决心和毅力。 毕业后，他顺利通过了校招，加入了广州一家航运公司，开始了他的航海生涯。他先在一条散货船上做实习生，月薪只有400美金，他并没有抱怨什么，只是兢兢业业地完成了自己的工作，连续干了11个月后，他才有了休息的时间。休息调整两个月后，他被安排到了一条集装箱船上，这次他的月薪涨到了1300美金。经过十个月的努力，他在2020年成功晋升为了三副，月薪涨到了2400美金。前阵子又听说他已经提了二副，他选择转到了做内贸的南北线货船上，月薪换算人民币差不多5、6万的样子。 室友B，广东韶关人，一个普通农村家庭。他一直都很勤奋好学，对自己的未来有着明确的规划。因为受不了室友A打游戏的影响，大二时他选择了更换宿舍，给自己创造了一个更好的学习环境。他的努力得到了回报，大证考试一次性通过。 毕业后，他顺利进入了一家船务公司，开始了他的职业生涯。他先在一条木材船上做实习生，月薪虽然不高，但他却毫不气馁。五个月后，他得到了兼职二水的机会，月薪也涨到了850美金。连续工作十个月后，他总算有了休息的时间，休息期间他并没有选择放松自己，而是选择继续提升自己。休息两个月后，他再次上船做了一水，月薪也涨到了1400美金。这次他在船上待了七个月才下船休息。大半年后他终于等来了提职的机会，成为了三副，月薪也涨到了3000美金。如今他还在原来的公司继续担任着三副的职务，月薪也已经涨到了5500美金。 室友C是天津人，家境优渥，一直都是个逍遥自在的公子哥。他对航海专业并没有太大的兴趣，大学四年里沉迷游戏和谈恋爱，对他来说是快乐一天是一天。夜不归宿是常态，在宿舍里没少跟室友A通宵打游戏。后面好在他没挂科，毕业是蛮顺利的，毕业后他留在广州干了一年的销售工作，但觉得并不适合自己，于是选择回到了天津老家。如今他在当地一家教培机构工作，虽然月薪不高，但胜在稳定安逸。 室友D，陕西西安人，是宿舍中的老大哥。他热情豪爽、开朗大方，经常带我们出去烧烤撸串。他对航海专业有着浓厚的兴趣，大证考试虽然挂科过一次，好在补考通过了。毕业后他通过校招进入了中海油的一家工程船上工作。他告诉我们说，在船上工作繁忙老是加班熬夜，但能看到美丽的海景和结识到来自各地的朋友，这就让他觉得非常充实和满足。如今他已经考过了DP证书，月薪也到了四万左右。 室友E。河北人，普通农村家庭，家境比较差。他一直都很节俭，每个周末都要出去做兼职赚钱养活自己。学习成绩比较一般，但也非常努力和认真。大证考试时他挂了两科，补考了三次，才最终通过了考试。 毕业后他先在陆地待了一年多才得以有机会上船实习。他告诉我们说，在陆地上工作的那段时间，他非常迷茫和不安，因为他觉得自己离自己的梦想越来越远了。但是当他终于有机会上船实习时，那种迷茫跟不安的感觉就彻底消失了，虽然实习期间月薪只有400美金。八个月后，他终于有了换船的机会，这次他成为了一条散货船上的水手，月薪也涨到了1600美金。后来他又换了公司，成为了一条散货船上的三副，月薪也涨到了4000多美金。现在他在国内的工程船上担任了三副的职务，月薪三万五左右。 最后是我（分享人），来自广西南宁的一个普通家庭。出于对大海的向往和对航海事业的热爱，我选择了航海专业。大学期间，我比较热衷参加各种实践活动和社团组织，无他就是喜欢在热闹的人群中。毕业后，我加入了欧洲一家油轮船东，开始了我的航海生涯，月薪450美金。海上生活是有些单调枯燥，但我却挺享受在海上航行的感觉。后来国内船员薪资开始暴涨，我开始考虑回国发展，决定跳槽回国，加入了一家国内公司，成为了一条油船上的三副，月薪也涨到了5500美金。然而，随着时间的推移，我渐渐感到海上生活的孤独和家庭牵挂的增加，同时在父母的要求下，我最终决定离开航海行业，入职了老家的外贸公司，开始了全新的职业生涯，目前月薪五千左右。 回顾我们的航海之路，不难发现其中的艰辛与不易。海上生活的单调枯燥、家庭的牵挂与期盼，以及提职的困难与挫折，都让我们深感压力与无奈。然而，正是这些经历，让我们更加珍惜现在的生活和所拥有的一切，也让我们更加明白人生的意义和价值所在。我们也希望通过分享自己的经历和感悟，能够给即将踏入这个行业的学弟学妹们一些启示和建议：谨慎选择自己的职业道路，勇往直前追求自己的梦想，坚持不懈地努力付出，以及珍惜当下所拥有的一切！