揭开“高薪职业”海员的神秘面纱，做海员有没有前途？

揭开“高薪职业”海员的神秘面纱，做海员有没有前途？ 揭开“高薪职业”海员的神秘面纱，做海员有没有前途？ 海员或者船员，在近些年才逐渐走入大众视野，慢慢为百姓所了解，但是大部分人提到海员，第一句话就是海员工资高啊，那么到底有多高呢？具体是做什么呢？所以这依旧是这个很神秘的职业，今天让我们一起来揭开她神秘的面纱，一起聊聊这个古老的职业吧。 ? 近些年随着外部贸易环境的打开，政府对于海洋经济发展的重视，国际贸易的蓬勃发展，海员的地位慢慢也受到了重视。尤其是在疫情期间，多数船员大国像菲律宾越南缅甸印度和乌克兰等船员没有接种疫苗，船东不敢用，所以国内船员就成了香饽饽，薪资待遇也是暴涨，导致了很多船员培训机构人满为患，海事局也放开了政策，贡献了大批速成船员，才填补了疫情期间市场的船员缺口。一时间船员这个职业风头无两，随之而来的问题就是，海员怎么考？海员工资高不高？对于学历和年龄有什么要求吗？还有一些身边的朋友咨询我想考船员，问我建议。我在这里统一对以上问题做个回复吧！ 首先针对有工作的成年人，我要强调一点，不要盲目从众，轻易更换赛道，尤其是一个你完全陌生的赛道，因为从报名培训开始到拿到水手机工证再到上船实习，这中间需要投入最起码半年的时间和精力，期间你没有任何收入来源。而且现在疫情期间过去了，船员薪资降温了，回归到疫情前正常水平，当然很多人会说那也比疫情后的陆地工资高，坦白讲，目前散货船水手机工过了实习期以后薪资大概在8.5k到1.1w之间，为什么是一个区间呢？因为职位和能力不同。但是疫情之后，船员大国海员也出来了，中国船员在英语上不占优势，加上疫情期间挤压了太多的速成船员，所以国内新增的船员目前面临“毕业就失业”的尴尬局面，因为供大于求，一个新证水手机工没有一点优势，即使半年后顺利麻烦证书，想上船，甚至想花钱上船都有很多人和你竞争，而且船东未必会用你，因为你没有在船实习的经历，没有竞争优势。 其次对于想让自己孩子选择这个专业的父母，也要考虑一下几点，是否是独生子女，孩子是否能够吃苦耐劳，因为船员是一个高风险的行业，充满着未知的挑战，而且要适应恶劣天气带来的晕船休息不好；大洋航行长期不能回家，没有信号不能和家人联系的想家情绪；船上信息娱乐活动相对有限，是一个相对封闭的工作环境；有时候靠离港周期较短，紧急备货舱时间紧迫，面临加班经常带来的疲劳等问题。还有就是语言和生活习惯带来的不便。因为我们有时会和其他国家的船员一起工作生活。 不过坦白讲，如果家庭条件一般，孩子能够吃苦的，可以选择这行，因为这行可以改变你的家庭经济条件，尤其是科班出身，提职到驾驶员和轮机员以后，目前月薪基本上是2.5w以上。一个合同期下来，能攒不少钱呢！而且船上吃住都是船东管，不用自己花钱，没有啥社交活动和诸多应酬，能存住钱。 最后我说一下海员这个行业，专业性很强，如果只是想做水手机工，没有太多要求，只要通过水手机工证培训，拿到证书，就可以，如果想往船长轮机长做，就需要学习专业系统的知识。可以通过中招或者高考选择轮机或者驾驶专业。